2月3日国内期货市场开盘后普遍大幅下跌，仅有动力煤、贵金属等少数品种逆势走高。截至收盘，动力煤主力合约上涨2.05%，报于557.2元/吨。与此同时，港口现货cci指数继2月3日开盘飘红后：5500大卡565（+4），5000大卡505（+3），4500大卡454（+3）；2月4日继续上涨：5500大卡568（+3），5000大卡508（+3），4500大卡457（+3）。

煤炭行业研究人士表示，近日国家能源局等两部门先后发文，内容涉及煤炭供应和煤矿安全等方面，短期内煤炭供应偏弱，叠加近期补库需求上升，短期对煤价构成利好的因素增加。

国家能源局于2月1日发布《关于做好疫情防控期间煤炭供应保障有关工作的通知》，提出要有力有序释放煤炭优质先进产能，确保疫情防控期间煤炭市场平稳运行。

国家煤矿安监局2月2日发布的《关于切实做好春节后煤矿复工复产工作有关事项的通知》则要求，实际到岗职工较少的煤矿，必须减少产量，减少进尺安排，减少开工头面。同时明确对列入2020年去产能淘汰退出规划、近期关闭的矿井，原则上不再复工复产，不设“过渡期”或“回撤期”，并派人盯守。

分析认为，虽然相关政策要求保证煤炭供应，但是保障内容更偏向于长协煤。短期内，民营煤矿复工，以及复产后的运输可能还会存在阻力，近期市场煤的供给将相对短缺。

从供应角度来看，春节前北方港口库存就已偏低，过节期间煤炭调入回落，但长协煤拉运持续，导致库存进一步下降。进口煤异地报关政策也有一些变化，令外矿看涨情绪有所增强。

从需求来看，湖南、湖北、江西、山东地区的部分电厂近期受疫情影响，调入减少，库存持续消耗，存在电煤补库需求，价格接受力也在提高。山东的部分电厂近期接收价上升了50元/吨左右。因此煤炭期现货价格都出现了上涨。