2月1日，安吉川达021船从上海载运集装箱返回安吉上港码头，船老大刘华明备足船上生活物资，等待第二个航次启程。刘华明说，1月29日他们就装运集装箱运抵上海，一路沿长湖申航道航行，沿途经过湖州、江苏、上海海事水上防控点，登记信息，测量体温，而且船上人员到港，不得离船上岸。

连日来，湖州港航和水运港口企业奋战在抗“疫”春运线上，阻击水上疫情，开辟“绿色通道”，全力保障重点民生物资运输畅通。安吉祖名豆制食品企业主要生产豆制品，生产所需的大豆通过水运进来，每月有20多个集装箱。为保障春节企业生产不断货，百姓生活物资供应正常，今年1月29日（年初五），安吉上港集装箱码头开始运行，装运大豆、玉米等民生物资进港，装运桌椅、办公家具等外贸货物出港，每天4、5艘船，进出220个集装箱。

奋战抗“疫”水路春运线上，除了水运集装箱外，还有一支电煤运输队。2月1日晚上6点，21艘满载电煤的船舶陆续抵达长兴捷通物流码头。工作人员正加班加点卸载，保障浙能长兴电厂供应，确保春节百姓和医院等用电。湖州航运实业总公司运输经营处处长辛法宝介绍，他同样在1月29日，湖航公司和长兴水运企业紧急抽调21艘1.5万吨运力的船舶，由湖航公司统配统调，从嘉兴乍浦港运送电煤重点物资。同时，公司还配发口罩，向港区和海事部门提供船舶及船员信息，配合途中海事定点测量体温。

全力保障民生物资运输，筑牢水上疫情防控线。在水上，湖州港航人坚守各重要航道的卡口，开辟重点物资运输“绿色通道”，实行24小时管控。在路上，随着返程高峰的来临，湖州港航人主动请战，紧急抽调50人组成港航党员突击队，前往G50高速公路浙皖交界的二界岭卡口，同公安、卫生系统部门，对入湖车辆24小时管控。

据统计，截至2月2日16时，湖州港航累计出动218艇次，水上巡查685人次，检查客运码头4座、客运船舶72艘，检查货运码头191座、货运船舶2085艘、测温人数1850人；出动高速公路卡口管控50人，检查车辆2907辆，检查人数3894人。