近半个月来，下游电厂日耗的持续高位运行叠加进口煤管控收紧的情绪化推动影响，港口煤价在短期内呈现出完全不同与以往的快速、大幅、跳涨态势。

        今日智库认为，这种非常态化的价格上涨现象，实质上是煤价在“超预期下跌”之后所迸发出来的一种报复性的“借势补涨”！本周动力煤市场行情的变化，无疑是最好佐证！本周随着两会的顺利闭幕叠加大秦线检修的结束，无论是产地供应还是铁路运力，煤炭市场保供能力逐渐恢复，后期港口煤炭资源结构性紧缺的状况有望得到缓解。同时，下游电厂日耗未能持续性大幅上涨加之月末受调价窗口影响，港口多观望心态，导致市场成交趋少，报价开始走低。

      从目前终端市场来看，沿海六大电厂整体库存仍维持在1400万吨左右高位运行，存煤可用天数维持在22天。且随着后期南方雨季的到来，水电发力逐步开启，火电势必会受到挤压。此外，今日智库获悉近期河南、河北、山东、山西等多省份水泥行业纷纷启动错峰停窑计划，有河南水泥企业表示，计划在6月10日前后启动错峰停窑计划，预计停窑20天左右。山西区域也传出消息自 6月1日起开启夏季错峰，计划错峰时间在10-20天左右。

可以预见，后期市场终端需求的部分弱化，必定会压低煤价大幅上涨的可能，但迎峰度夏用煤旺季的来临叠加进口煤大概率收紧这双重利好支撑，煤价亦不可能出现大幅下跌。综合来看，六月港口煤价有望小幅震荡运行！