| 蒲白铁运公司“走出去”的业务尖兵——裴耀文 | |||
| 煤炭资讯网 | 2020/5/8 10:43:05 人物展示 | ||
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他，四十出头，黝黑的脸膛五官分明，一双明亮而有神的眼睛透着股灵气劲；他，中等的身材，走起路来似一阵风，干起活来稳重又利落；他，虽然只有高中文化，外线电工的活却样样精通。他，就是蒲白铁运公司“走出去”队伍中数一数二的业务“尖兵”——裴耀文，在宝麟项目部电务段担任电力维修工作，他是大家眼中公认的技术大拿、“好学”班长。 “大河无水，小河干”，他清楚地认识到蒲白铁运公司当前所面临的发展困境，所以在“走出去”战略实施的宣传动员阶段，他就已经拿定了要走出去创业的决心。宝麟项目部组建队伍开始报名了，作为家里的独生子、顶梁柱的他，求亲戚、找朋友软磨硬泡想出各种办法才最终做通“二老”的思想工作，安顿好一切，就以无反顾地踏上了二次创业的征程。面对宝麟铁路线路长，电力线路覆盖面广，仅高压线就长达174公里，相当于蒲白老区专用线的3倍之多，有的穿隧跨桥、有的分布在山上或沟底。再加上11个箱式变压器，28台杆架式变压器等设备，仅熟悉和掌握就需要花费很多的时间和精力，而且部分设备还是通过电脑操控来完成的……这些，对于不惑之年的他来讲，每一项都是不小的挑战，面对前所未有压力和挑战，作为一班之长的他没有因此而退缩或放弃，他深知“走出去”职工肩上所担负的职责与使命，更了解困难与压力的背后意味着什么，他将所有的依恋与不舍化为工作的动力，激励自己不断向前。 作为劳动强度大，技术含高，危险性大的工种之一——电工，不仅技术要好，而且实际操作能力要强。尤其是来到宝麟项目部以后，他努力通过各种渠道提高业务水平。凤翔西维修中心、配电所是宝麟铁路高压线的“总指挥”，无论是生产、生活用电都由它来掌控。看着配电所这些从未接触过的新设备，大家都傻了眼，作为班长的他却笑着说“原来是骑摩托车的，换了个汽车咱照样开，弟兄们，咱们一起上！” 他身先士卒，主动带领大家学业务，按照图纸对照设备逐一进行摸排了解，不懂就标记出来，或记在笔记本上，及时向厂家咨询，直到学懂弄通。记得有一次，宝麟铁路高压10千伏配电所控制部分有问题，他不断打电话向厂家咨询，仅话费当月就花了二百多。 还有一次，夜里一点多保安在巡查时，发现一间公寓楼的灯还亮着，走近后才发现他一个人坐在地板上铺开两米多长的电力图纸上正潜心研究呢，还时不时对照着图纸勾画着重点，两小时后保安再次巡视，发现他还在钻研学习，连姿势都没变过。在线路长、人员少、工作量大、条件艰苦、设备资料不齐的情况下，他白天带班，晚上学习，不知熬过了多少个这样的夜晚，才顺利地熟悉并掌握了宝麟电力设备的原理及操作要领。在他的带领下仅用了两个月时间，就完成了凤翔西维修中心700多个配电盘，岗点14座投光灯塔、凤翔西站配电所等设备的交接任务，为开通运营打下了坚实的基础。 宝麟铁路桥梁、隧道多，线路坡度大，其中石嘴山隧道是管内最长的隧道，全长约5400米，隧道里有供电设备、通风设备、350盏LED照明灯，几天交接下来仅设备箱的钥匙就拎了一大塑料袋，看着这沉甸甸的钥匙，他深感自己肩上的担子更重了。2016年春节，他连续在郭家河站值班40天都没回家，往返在凤翔西、招贤、郭家的铁路线上维修保养设备，晚上1、2点钟还能看到他在朋友圈更新的动态“我们还在线路上”，并附上一组线路上作业的图片。功夫不负有心人，在全体电务职工的共同努力下，按规定时间点完成了“三电”交接任务，他本人被宝麟公司评为2016年“安全先进个人”。 一门心思扑在工作上的他，整月整月地不回家已成了家常便饭，爱人打电话来他总是说工作忙没时间。为了弥补对家人的愧疚，他经常会委托同事买好看的包、当地的土特产、营养品等稍回家。爱人听说宝麟电务人少、任务重，便一个人默默承担起照顾一家老小的重担，让他在异地安心工作。 宝麟铁路开通运营后，裴耀文更加忙活了，整天像个“陀螺”，凤翔西站的宿舍楼、食堂，招贤站，郭家河站……随处都能看到他忙碌的身影，不是巡查设备就是修复线路故障。 在宝麟创业的两年时间里，他和他的队友们徒步走遍了杨家河、糜杆桥、招贤、郭家河沿线的每一寸土地，任何一段线路或设备出现故障，他都能非常准确地说出线路的走向方位、使用范围等。 “在最短的时间内将线路故障处理到位”是一种态度，更是一种责任和能力，裴耀文是这样说的，更是这样用行动来诠释的。
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