据了解，科技园车站为地下两层双柱三跨结构岛式结构，车站包含交叉渡线，局部采用两层两跨的箱型框架结构。车站起、止里程：K29+421.600～K29+717.7，全长296.1m。围护结构采用钻孔灌注桩，车站施工采用明挖顺作法。2019年8月28日开工仪式后，项目超前筹划、精心组织、科学部署，开工至今克服了无外部大电接入的施工困难、上跨车站管线较多的施工风险、外排水管线下卧审批时间长等众多问题。 

　　截止目前，在同期开工的各标段中，沈阳地铁二号线南延线3标实现了“4个一”，第一个围护结构完成的标段，第一个形成外排水条件的标段，第一个基坑开挖的标段，第一个车站基底验收的标段，项目部将始终确保安全第一这根弦，继续勇往直前，创造佳绩。

本网通讯员：门立伟

编 辑：肖平