一、本期陕西煤炭价格指数及代表规格品价格情况

　　二、本期市场概况
2020年8月28日陕西煤炭综合价格指数为149.0点，较上期上涨0.5点，同比下跌13.5点；对应陕西煤炭综合价格390元/吨，较上期上涨1元/吨，同比下跌35元/吨。
其中分品种：动力煤指数148.7点，较上期上涨0.4点；配焦精煤指数186.3点，较上期持平；块煤指数122.5点，较上期上涨0.8点。分区域：榆林指数144.4点，较上期上涨0.7点；延安指数167.1点，较上期下跌0.9点；咸阳指数160.3点，较上期上涨1.8点；关中指数144.2点，较上期持平。
从品种指数来看，本期动力煤指数、块煤指数上涨，配焦精煤指数不变；从区域指数来看，本期榆林指数、咸阳指数上涨，延安指数下跌，关中指数与上期持平；从代表规格品数据来看，本期陕西煤炭价格指数监测14个代表规格品中，6个上涨，1个下跌，7个持平。
　三、本期市场运行分析
本周陕西煤炭市场与上周相比有局部变化：榆林地区的坑口价格涨势有所放缓，由于前期大矿涨幅较大，许多客户停止拉运，导致销量下滑，目前已有部分矿井开始回调价格；延安地区动力煤价格有小幅下滑，配精煤价格暂时稳定；咸阳地区各矿由于核定产能缩减，矿方产量减少，价格相应上涨。
从整个八月份的市场运行情况来看，国内煤炭市场价格不及预期。在高库存、水电满发的大背景下，下游用户并不缺煤，也不着急拉运。环渤海港口下锚船稀少，电厂消耗自身高库存，长协煤成为拉运重点，市场煤无人问津;贸易商挺价策略失灵，呈现节节败退之势。发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格从月初的573元/吨，跌至目前的551元/吨。
目前港口、产地再现两重天，产地煤价稳中上行，但下游需求较弱，电厂纷纷压价采购，导致港口行情涨势转弱，倒挂现象略有扩大。在“迎峰度夏”后半程，水泥、建材等耗能行业继续错峰生产，工业用电负荷不高，很大程度上影响了电厂耗煤数量。此外，尽管进口煤被严控，但由于性价比优越，用户仍在千方百计进口煤炭。预计八月份，我国进口煤仍会高达2500万吨以上，进口煤源源不断，进入沿海市场，促使电厂消极拉运国内煤炭。即使在大秦线连续出现两次脱轨事故，环渤海港口卸车量和库存减少，沿海煤炭市场依然没有出现紧张状况。预计在大秦线秋检之前，电厂将逐步开启补库，无论是港口还是坑口价格都有支撑。