【本网讯】河南能源永煤公司新桥煤矿-385和-550行人巷的架空乘人装置机头越位保护和机尾越位保护是厂家的原来安装保护，但是在乘坐人员不管是到机头还是到机尾时出现越位时，越过保护没有立即停车报警，这种现象非常危险可怕。为杜绝类似事件发生，经现场考察研究在机头和机尾应有的越位保护的基础上，又增添了S9000霍尔传感器做电控保护和加长触碰杆GEJ30跑偏传感器做保护，这样增强保护可靠并且确保乘坐人员安全及猴车安全运行。 

      原厂家在指定位置安装的越位保护，乘坐人员如果按照规定标准的坐姿的话都能安全触碰到保护开关，但是在实际乘坐中，经常有人员侧身或低头，更有甚者睡着，这样就能轻松地越过保护，无意中乘坐到迂回轮上，就会出现钢丝绳脱轮、人及吊椅掉落发生人员伤害和设备损坏，影响上下班人员乘坐及严重的经济损失。为消除安全隐患，在原有的机头和机尾越位保护前方安装一吊架上双托绳轮，这两个托绳轮一个紧托着钢丝绳，另一个托绳轮似托非托钢丝绳，并且在这个托绳轮上安装了一个磁钢块和一个S9000霍尔传感器。如果有哪位乘坐人员从厂家指定安装的越位保护“偷”过的，乘到安装霍尔传感器托轮处，用乘坐人员的重量压下去似托非托钢丝绳轮子就转动霍尔传感器遇到磁钢块导通机头和机尾越位保护瞬动猴车停车。在这S9000霍尔传感器保护前面一架梁位置还有一个越位保护，这个越位保护是用GEJ30跑偏传感器自制的触碰开关，这个触碰开关安装位置从猴车横梁往下1.5m处并伸出300mm长的横杆正好是乘坐人员必经之处。如果还有哪位乘坐人员越过霍尔传感器这个位置猴车没有保护停车的话，那么这GEJ30跑偏传感器就会继续动作使猴车停止运转，从而达到猴车安全停止运行。

本网通讯员：张凯

编 辑：一鸣