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| 袁继斌：车间班组长的安全管理经 | |||
| 煤炭资讯网 | 2020/9/26 11:05:13 一事一议 | ||
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煤炭铁路运输安全压力大、风险因素杂，安全工作任重道远。作为一名负责让火车跑得快、跑得稳、跑得更安全的班组长，山东能源枣矿集团铁运处机辆段运转车间主任孔亚东对车间的生产环节都熟练掌握。
日常生产工作中，他既是战斗员又是指挥员，时刻要求自己坚定“事故可防、风险可控、隐患可除”的思想，坚守红线意识和底线思维，紧绷安全运输这根弦，登上机车时总是不自觉得查找隐患。及时发现不安全因素和薄弱环节，并立即和职工一起消除风险、引以为戒，在职工心中牢固树立一个安全生产的风向标。 班组日常管理中，每次出勤前，孔亚东都会要求乘务员做好行车安全预想，认真抄阅调度命令；再三叮嘱行车作业中，要坚持做到彻底瞭望，密切注意线路变化，严守行车速度。当发现异常情况时，要果断采取停车措施，绝对不能臆测行车。他还发现口头要求职工安全作业，职工会产生听觉疲劳，不把这些话时刻放到心上，安全管理效果并不明显。现在每天的班前会，他都会和职工学习一起典型事故案例，互相分享学习感悟，从中吸取经验教训，这样乘务员行车作业中便会自觉做到遵规守纪、按章作业。同时认真落实好电子添乘查看制度，他除了每天不定时查看实时监控外，每周还会对录像进行回溯，及时对行车作业不规范的机班进行批评教育，促使职工养成标准化作业的习惯。 面对严峻的安全生产形势，孔亚东深刻懂得“众人拾柴火焰高”的道理，要做好安全生产工作，一个人的力量是远远不够的，在安全运输的道路上，需要“众人划桨开大船”。他根据职工的年龄特点、文化水平、技术水准、工作责任心等实际情况，对机班乘务组进行了优化组合、科学搭配，有效解决了机车班组技术参差不齐、现场安全管控不到位等难题，还使班组的凝聚力和战斗力得到了充分发挥，最大限度保障了煤炭铁路运输安全有序进行。 （请作者投稿时，必须留下单位、联系方式（手机）以便沟通联系，下次没有，稿件不采用。）
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