回顾8月份煤炭市场，整体呈现震荡下行的趋势。

港口方面，8月上旬电厂和港口的高库存限制需求，叠加中长协份额充足，成交较少，煤价震荡维稳；下旬大秦线两次脱轨事故导致线路关闭，港口调入减少，月底港口受天气影响，交易更加冷清，煤价下行。

产地方面，矿区生产基本正常，内蒙地区部分煤矿由于煤管票限制在中下旬之后开始减产，焦煤价格稳中探涨，动力煤保持稳定。

预计9月份煤价会呈现先升后降的趋势。进入9月份以后，气温逐渐降低，居民用电需求减少，水电在一段时间内继续发力，所以电厂方面的日耗不会有太大提升空间。8月份电厂方面经过一段时间的去库存，在9月份依旧会保持一个低力度的去库行为，暂时还不会有太大的需求。产地煤管票开放，煤炭供给相对于前段时间会有一个阶段性的增强，市场上煤价会有较大的压力，预计短期内煤价会承压降低，之后会保持稳定。

环渤海港口：库存高位，现货价格弱势下降

进入8月份以后，各地温度的升高，拉高了电厂的日耗，但是由于电厂内部煤炭库存高位并且电厂在当月整体以去库存为主，采购积极性不高，煤炭市场弱势下行，煤价下行。到了下旬，由于部分煤矿出现了减产停产行为，供应能力降低，下游开始了一定程度的采购，煤价开始止跌企稳。临近月底，大秦线两次脱轨导致港口调入量下降，加之受台风天气影响，港口市场交易冷淡，煤价小幅下跌。

各地区市场走势

华东地区：市场暂稳，煤价弱势，总体保持稳定；

华北地区：焦煤稳中探涨，动力煤保持稳定。煤炭价格先降后稳，动力煤煤价整体保持稳定，矿区生产正常，库存保持低位；

东北、蒙东地区：产地销售弱势维稳，价格稳中探涨。煤价涨跌互现。

晋陕蒙地区：供需格局宽松，煤价稳中上行。整体保持稳中偏强的趋势。榆林地区煤价呈现稳中上涨趋势。