2020真是出乎意料，没想到多年未见的拉闸限电又开始了，而且还是以“义乌不开路灯”这种魔幻的方式上了热搜。

　　大家知道，目前中国仍以火电作为主要产电形式，所以网上开始传出是因为我们限制了澳大利亚的煤炭，导致少煤可用的现状。

　　别逗了，说到产煤我大中华还真没怕过谁。

　　2019年我国原煤产量37.5亿吨，进口澳煤7700万吨左右，其中还有约3084万吨是炼焦煤。今年五月澳煤进口量 “高达“900多万吨，对比我国一年几十亿吨的用量，说难听点，这点塞牙缝的量够干点啥？

　　至于澳大利亚运煤船滞留在港口的消息，很简单啊，因为没人买他们的煤，现在头疼的可是他们自己。

　　而且除了澳洲，我们还是其他煤炭进口国呢，比如俄罗斯，今年前6个月俄罗斯对华煤炭出口量同比增长了10%！

　　所以说，限电这个事真和澳洲关系不大，我们就甭给他们脸上贴金了。

　　那么问题来了，这个事到底和什么有关？

　　其实说起来，各地“限电”的原因还真不太一样，像湖南、江西完全是因为冬季用电量激增，但发电能力滞后，电网负荷不了，所以搞了个“迎峰度冬”。

　　但浙江限电却是为了完成“能源双控和减煤目标任务”，这是“十三五”规划的能耗考核，要求到2020年全国单位GDP能耗比2015年降低15%，这是一个约束性指标。

　　眼瞅着这指标很难完成，所以才在年底搞一下突击，搏一搏单车变摩托嘛。

　　而且从图上看出，时间截止到12月31日，这很明显是为了完成节能减排指标所做的一个临时性举措，估计时间一过就恢复供电了。

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　　当然，制定降低能耗目标这件事显然是正确的，这两年空气明显变好了，但是浙江限电的方式实在独特，好家伙，直接关闭所有路灯，如此简单粗暴一刀切也是没谁了。

　　在这里，还是希望浙江义乌向湖南学学，从政府机关减少用电，从而保证居民和企业的用电。

　　为什么这些地方会没完成指标？好问题！

　　大家不要忘了中国在年底的那波出口订单暴涨，中国是首批从疫情中反弹的制造业大国。全世界都没有办法生产足够的产品，但是中国可以，于是各种订单纷纷涌向中国。

　　数据显示，11月份的出口数据创下历史新高，同比大涨21.1%，创下2018年2月以来的单月最高增速。

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　　尽管海外疫情还在蔓延，但是这该过的节还得过，所以欧美的感恩节和圣诞节相关周边也给我们带来很多订单。

　　而且做外贸的朋友可能会发现，最近的集装箱价格和运费在猛涨，因为供不应求。现在大家都买中国的产品，那么国内只能满负荷生产，这种强度下，如果电力不出现问题，那才是真正见鬼了。

　　11月份，全国规模以上工业发电量同比增长6.8%，工业发电量的增长，正是来自于宏观经济的飞速增长。

　　像浙江，是外贸出口大省，特别是义乌，更是全世界的小商品集散地，这用电量肯定更是噌噌上去。

　　本来每个地方早就规划好了每个月的用电量和节能减排指标，本想时间一到任务就完成了，愣是没想到月底订单出口会爆炸式增长，连带着电量剧增，所以原定的计划肯定是完不成了，不得不使出一些特殊限电手段。

　　嗯？还有人说和煤炭的涨价有关？

　　不不不，其实现在很多电厂都用中长期合同锁定价格的，涨价不影响发电。

　　而且15年搞去产能的时候，煤炭价格从300几个月暴涨到700，也没搞限电，而且就算亏本国家也要保发电，所以这和缺煤的关系也不大。

　　那么为什么最近煤炭价格会暴涨呢？

　　主要原因还是因为美元放水，人民币大幅度升值，导致过去两个月不止煤价上涨，全球大宗货物都在涨价。

　　加上最近气温逐渐下降，供暖等对煤炭需要也逐步增加，需求一增加，这煤价也就涨了。还有就是产地监管持续严格，供给也少了。

　　而且煤本来就是周期性的东西，所以今天这些周期股再叠加限电的消息后纷纷涨停。

　　等到明年进口煤将获得新的配额，这会弥补部分缺口，一定程度减缓煤价上涨的幅度，股价上涨的幅度也就缓缓了。