据今日智库中国煤炭大数据中心显示，1月16日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的主流成交价格971元/吨，秦港5000主流成交价格866元/吨。由于需求大、供应少，不少下游用户库存告急后急着用煤，秦港5500也有1000以上成交的，现在价格基本是买卖双方协商着来。

      汽运费如今也是一天一个价，之前短途运输吨公里1块算高的，现在很多地方都涨到了2块以上，有的从煤矿到站台45公里，要价居然在100以上。究其原因，一个是愿意跑的车少，一个是矿上排队、路上天寒地冻，能够周转的车受限。

       而昨天又出来两个消息，一是陕西通报本土新增确诊病历详情，说是从山西输入；一个是石家庄2名运煤司机确诊，曾多次到山西进矿运煤。山西和陕西都是煤炭的主产区，港口煤及很多用煤户的发货地，如今疫情防控形势情况都不容乐观，甚至一个涉事的煤矿及下游用户不得不暂时关停消杀。

       像昨天石家庄公布的，新增确诊59号及79号病历的行动轨迹详情显示，2020年12月27日至2021年1月14日，2例确诊病例曾经多次到山西原平拉煤到河北辛集市奥森钢厂，期间多次核酸检测为阴性。涉事的煤矿和钢厂，都需要消杀和全员核酸检测，煤炭消费有影响，不过更重要的是供给受影响。

       今日智库认为，疫情一定能够控住，煤价也一定能管住，不过目前看，估计都还需要时间。综合的来看，如果政府不干预，煤价和运价两项价格都还得涨，因为需求太大，而供应远不够。