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| 南露天煤矿上下一心 迎难而上 春节期间煤炭外运再创新高 | |||
| 煤炭资讯网 | 2021/2/21 15:20:11 通讯特写 | ||
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【本网讯】煤炭装车外运是内蒙古公司南露天煤矿生产环节中最后一道程序和关口，承担着东北地区各大电厂和供热企业的煤炭供应任务，春节期间正值煤炭需求高峰，南露天煤矿把煤炭保供当做重点工作和政治任务，上下一心 迎难而上，采取有效措施，全力保证煤炭供应。
“今年春节对我们来说压力还是不小的，二月份要完成煤炭外运170万吨，日装车不能低于6.07万吨，为此我们制定和采取了多项行之有效的举措，力保完成既定目标”。负责装车外运的南矿胶带运行二部主任于永昌在谈到煤炭保供时，显得信心满满。在今年的南矿“两会”上，确定了“十四五”发展目标、2021年重点工作和主要指标，南露天煤矿全体干部员工进一步认清了形势，提高了认识，明确了任务，坚定了发展信念和从容应对挑战的决心，按照“两会”的精神和安排部署，南露天煤矿提前谋划，全面布局各项工作，尤其是在煤炭保供上采取一是制定《南露天煤矿保证严寒安全生产措施》，增加巡检次数，延长巡检时间，设备检查内容由过去周检改为日检，强化了员工对现场设备的掌控，发生故障能够清晰的认识并作出判断，从而更好、更准确的提供现场数据，方便检修人员更好更快速地进行故障处理与维护；二是成立极寒天气应急小分队，全力保证在特殊情况下的煤炭外运，制作并准备好处理溜槽冻、粘、堵的专用工具，发生冻沾堵、返料、回程带料多等情况及时处理，及时应对各类突发事件；三是出台《煤炭保供极寒天气值班表》矿班子成员轮流值守作业现场，指挥协调生产，随时处理各种极端和突发问题。 今年的大年三十儿，是装车站站长隋海江值班的第12个年头了，这12年来，他没有一年陪家人看过春晚，每当说起这些，他总是憨憨的一笑，“春晚看不看能咋地，火车装不出去可是大事”，当说到今年工作打算时，隋海江胸有成竹，“下一步，首先要加强与铁路部门的沟通协调，确定排车计划，提前掌握下一列车的到站时间，为配煤提前做出决策，避免等线时间，缩短要号、对位时间；再有要保证上仓物料充足，为外运装车备足电煤、中热、高热煤，保证装车不等料；还要持续开展《装车站操作员岗位技术比武》，有效提升装车质量和装车效率，相信有措施保证，有大家的共同努力，全年1800万吨的煤炭外运任务，我们一定能够完成”。 春节期间，装车站12名操作员和9名调度全部坚守保供第一线，二月10日至18日，装车151列、8505节、560502吨，平均日装车6.23万吨，二月13日、15日、16日，连续日装车19列，创造了铁路电气化后日装车18列的佳绩后的又一新高，有效保证了春节期间的煤炭供应，展现了特殊时期南矿人的精神作为和责任担当。
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