工人师傅启动快速装车站电动装煤漏斗

　　在大家眼中,煤炭销售都是火车散货运输，然而这次皖北煤电集团公司创新思路，大胆革新，改变传统的煤炭运输方式，首次采用集装箱“打包”运输“卖”， 究竟有哪些优势呢？

装进集装箱外运

　　该集团公司总法律顾问朱凤坡告诉记者，集团公司首趟集装箱运煤专列的正式发运，标志着公司在煤炭运输方式上由“散”改“集”迈出了实质性的一步。这是该集团针对国家倡导的对煤炭运输大力推广“公转铁”、“散改集”的运输模式，积极践行绿色环保的新发展理念，不断探索，大胆革新，想方设法减少煤炭运输环节对环境的污染，在推进高质量发展的新征程中迈出了实质性的一步。

首列满载1530余吨煤炭装车出发

　　据了解，该集团积极进行有益探索和大胆尝试，想方设法减少煤炭运输环节对环境的污染，针对安徽省蚌埠市西泉街站念旧失修，设备损坏，不符合国家环保政策，进行电气化升级改造带来的公司与凤阳中都水泥铁路物流中断，暂停合作，且面临失去重要客户的实际情况，多次与上海路局和产品需求客户进行沟通协调，实地走访调研集装箱运输的可行性和实操性，力求在降本增效的同时，实现“煤不落地”和“点对点、门到门”的全程绿色清洁运输方式。

把煤打包进“集装箱”

　　此次发往凤阳珍珠水泥的集装箱，较以往铁路敞车运输，具有全封闭、无撒漏的优点，不会对环境造成扬尘污染，更符合国家的环保要求。同时，集装箱发运省去了稳固列车车门捆扎环节，提高装车效率的同时也减少了煤炭转运过程中的损耗。

皖北煤电集团、蚌埠货运中心人员现场查看调研情况

　　该集团销售公司经理李杰说，根据测算，目前在同等煤质的前提下，采用集装箱发运水泥建材用煤要比发电用动力煤吨煤多收益150元至200元左右，仅此次发往凤阳珍珠水泥的48车集装箱混煤，便可增收增效约20-30万元，且铁路运输部门在价格方面给予运费降低10%。此举既稳固了市场份额，保障了产销平衡，又带来了可观的经济效益，为公司实现效益型营销奠定了基础。（刘海燕  崔新华 陈静 ）