今年，重庆市将整体退出煤炭行业。全市现有的14个国有煤矿、28个地方煤矿闭关后如何转型发展？2万多煤矿从业人员如何安置？这都是当前现实必须化解的问题。而原合川富丰煤矿老板刘永平的转型发展之路，无疑为我们解决当前的问题提供了一个典型的事例和有益的启示。

　　从煤矿到物流刘永平的转型发展之路
　　　　　　　　　　本网记者　肖锋
　　近日，合川综合物资配送中心（合川高阳铁路货运站）完成工程总进度的40%，土石方工程量90%。一个投资总量近10亿元，占地630亩，集煤炭仓储、配送和其他散装货物集散装储的现代化货运场即将在重庆历史文化名城合川建成，这也标志着是一个煤矿老板痛苦艰难的转型发展即将涅槃重生。

 

　　刘永平是重庆地区一个较为典型的“煤老板”。50多岁的他早年从事建材、煤炭销售生意，有了一定资金积累后，2010年开始涉足煤矿，购买了位于合川区狮滩镇的富丰煤矿。颇有经营头脑的刘永平陆陆续续投入2.5亿元用于煤矿机械化升级改造和生产扩能，把一个年产几万吨的小矿建成了产能15万吨的煤矿。同时，利用矿山的矸石建造矸砖厂，抽出的瓦斯用来烧砖。为了提升煤炭的品质和综合利用率，还自建了煤炭洗选厂，生产经营搞得风声水起。
　　然而，重庆煤炭行业风云突变。2016年重庆永川金山沟煤矿“10.31”特别重大瓦斯爆炸事故发生后，重庆市政府决定加快关闭年产9万吨以下的煤矿。富丰煤矿虽然已通过了15万吨／年产能的审批，但还未取得正式批复，所以也在关闭之列。办得红红火火如日中天的企业就这样戛然而止，急得刘永平血压飙升一头晕厥在地板上。事后虽然拿到了国家、重庆市和合川区政府共1800万元的关闭奖励资金，但和自己30年奋斗的心血、数亿元的损失比起来这又算得了什么？！谈起那段痛苦的经历，刘永平说：“当时我想死的心情都有了，但还是得配合服从国家的产业调整政策呀！”
　　煤矿虽然夭折，但生活还得继续。拿着资不抵债的奖励资金，刘永平决定还是要重新再做番事业。
　　在这期间，朋友、亲人有人劝他投资房地产，有人劝他重操建材业。经过一番沉静下来的思考和详细的调研之后，刘永平发现，重庆市煤矿经过二轮闭关退出工作，全市煤炭产能仅剩1000吨左右，而重庆每起年煤炭消耗量在5500万吨左右，每年供需缺口达4000万吨以上。仅以合川地区来看，经过二轮关闭本地区已无煤矿，但本地所在的双槐电厂、台泥水泥厂、冀东水泥厂、华新水泥厂、太富环保科技等企业却是用煤大户，每年消耗煤炭在300万吨左右，都是从陕西大量进购煤炭。而电厂和水泥厂等行业使用煤炭的煤质还不相同，各企业需要对煤质进行调配才能使用。何不依靠已经接入合川车站的兰渝线（甘肃省至重庆市的国铁1级双线电气化客货共线快速铁路），建一个集煤炭仓储、调配和其他物资集散的货运站来保障合川地区的煤炭供给和物资调运的需要呢？
　　刘永平的想法以得到了合川区政府的大力支持。根据合川市建设发展规划和铁路运量统计，每年需求的货运量就达302多万吨，随着该未来二、三产业的发展，到2029年预计将达到每年477万吨，正需要一个综合现代化的物资配送中心来满足不断增长的物资装卸、存储、转运。同时，也为关闭煤矿的这些民营企业家们提供一个生存发展的平台和机遇，很快富丰煤矿与重庆市合川区人民政府达成协议：由富丰煤矿在合川注册成立重庆综联慧贸物流有限公司，刘永平为项目总经理，以公私入股合营的方式共同建设和经营合川综合物资配送中心（即合川高阳铁路货运站）。该项目一经立项就成为合川区及重庆市重点建设项目，并于2019年4月12日正式开工建设。从此，一个挖煤的老板怀着对煤炭行业不舍的情怀，走上了一条保障能源物资供给的物流事业。

　　据刘永平介绍，建成后的综合物资配送中心以兰渝铁路、襄渝铁路、渝遂铁路为切入线，通过在合川站接轨建设铁路专用线，实现公铁联运。一、二期工程完工后总面积将达到630亩，13条铁路专用线，将建成二套全封闭卸煤翻车机、皮带传输系统和62个全封闭储煤罐，实现年吞吐能源煤1600万吨、商贸大宗物资500万吨、标准集装箱5万个。同时，中心还能实现储煤70万吨、大宗物资200万吨、准集装箱1000个，满足合川地区及周边50公里范围内区、县不断增长的物资供给需要。到今年9月正式完工后，将成为中西部地区最县规模的能源煤交易中心，国内最具现代智能化的能源煤储运中心和综合物流中。
　　谈到自己对转型发展的感受，刘永平告诉记者：“煤矿关闭不一定就是‘死亡’，充分利用好国家和当地政府的扶持优惠政策，充分发挥自己的聪明才智和不屈不挠的进取心，总会找到新的发展机遇。”
　　“今年重庆市将关闭所有煤矿，但煤炭的刚需要却是罢在那里的。如何把外面的煤炭快捷运进来、环保存储起、科学调配好？解决数万煤矿从业人员的再就业问题，这里面的商机还是很多的，值得大家去思索。”刘永平说。
图一、合川综合物资配送中心（合川高阳铁路货运站）效果图。
图二、刘永平（右）正在介绍工程建设完成情况。

本网记者：肖 锋

编 辑：肖平