| 春节前国内钢市稳定运行 | |||
| 煤炭资讯网 | 2021/2/6 9:16:03 矿业新闻 | ||
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当前国内钢材市场正处于“春节型”运行周期,与市场相关的链条转动均逐渐缓慢下来,只有粗钢产量保持高位运行态势,钢材库存在加速攀升。受节日常规性影响,市场心态也与节日性运行特征相吻合,对于市场波动的影响有限,其主要的注意力已经放在了2月份下旬,也就是春节后的市场走势。当前的钢铁产量已经达到了较高水平,11亿吨左右的全口径产量已经形成,虽然国家准备在2021年开始对钢铁产能进行调控减量,但由于当前市场运行的压力及钢厂结构调整的需要,加上产量同样存在较大的惯性,所以,近期的粗钢产量依然会保持较高的水平, 持续对供求关系造成压力。在有效需求大幅度萎缩的情况下,库存总体在加速增长,在悄然间对节后的供求关系施压。据统计1月下旬的20个城市5大品种钢材社会库存973万吨,比上一旬增加138万吨,上升16.5%,库存呈快速上升走势;比年初增加243万吨,上升33.3%;比去年同期增加161万吨,上升19.8%。另外最新统计,本周(1月29日-2月4日),全国主要钢材社会库存1360.09万吨,较上周增加205.3万吨,较上月同期增加462.6万吨;螺纹钢库存731.62万吨,较上周增加145.64万吨。这个数据是春节前的库存上升初期,随着时间的推移,预计春节期间及后期的库存会进一步上升,到3月中旬的库存会达到一个很高的水平,届时会对钢市产生深刻影响,这就关系到需求启动的时间迟早、启动的强度强弱、市场心态的波动幅度,否则会在一定程度上影响到市场价格的波动方向与幅度。 在市场处于慢运行状态下,当前的市场心态特别是对春节后的研判尤为重要。2020年下半年的一波市场良好运行,特别是在12月份的一波大幅度上涨,给市场到来较大认识上的改变。在市场价格连续大幅上涨拉动下,钢厂的出厂价格紧逼上调,在两者相互作用下,加上钢材期货价格的助推,使得钢材市场价格到达了历史性新高。螺纹钢、热轧卷板等普通钢材最高的时点价格已经达到或接近了5000元/吨,部分市场区域的价格已经逼近了5200元/吨的高水平,一些品种板材及特殊钢的价格更高,使得钢材市场价格平台整体大幅上移。之后市场开始进入调整阶段,并且调整的幅度不断加大,普遍的价格下跌幅度在500-800元/吨之间,造成局部市场价格出现阶段性倒挂,给市场运行带来一定的压力。在钢材市场价格大幅度波动的同时,原燃料价格也在剧烈波动,焦炭、铁矿石价格上涨明显,不断在挤压钢厂的利润空间,同样也在极大刺激钢厂产能的释放,以摊薄钢厂的单位成本,造成新的供求关系压力,使得春节前钢材市场运行较为艰难,也会引发对春节后的市场走势担忧,在钢材产品累库过程中,市场心态也会产生一定的变化。当钢坯的冬储价格出现在3850元/吨左右之后,钢材市场运行逐渐趋于冷静和稳定。 对于春节后的钢市波动,虽然都认可钢材库存会出现较大的压力,但总体上还是普遍看好后市的,这就为当前市场运行的稳定提供了支撑。在市场实际成交基本停滞的情况下,通过部分宏观数据显示,对于后市的需求还是相对乐观的。据不完全统计,2021年1月,全国各地共开工5748个重大项目,总投资金额为2.89万亿。1月份开工项目数量较12月环比增79.5%,项目投资额环比增7.4%。这些项目的启动与开工,是钢材消费需求的基础,也是支撑钢材供求平衡的关键所在,特别是建筑钢材产品的拉动作用相当明显,是春节后“去库存”的主力军。另外,钢材深加工行业的数据向好,也给市场信心带来利好积极影响,根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估,2021年1月,汽车行业销量预计完成254万辆,同比增长31.9%;细分车型看:乘用车销量预计完成207万辆,同比增长28.4%;商用车销量预计完成48万辆,同比增长50.1%。汽车行业的总体向好,也会折射出品种钢材的需求强度不会降低,会给整个钢市带来信心与冷静的预判。
从1月份启动局面看,宏观数据也给市场带来较强的启动动力,这是春节后钢市启动和拉动的原动力。国家铁路货运量再创历史新高,货物发送量完成3.24亿吨,同比增加3410万吨,增长11.8%;日均装车17.3万车,同比增加1.94万车,增长12.7%。其中,电煤运量增长强劲,完成运量1.2亿吨,同比增长23%。新的一年起步的动力是扎实的,铁路运输的指标可以看出经济运行的活跃性较强,这将会对后市需求的拉动起到积极的支撑作用,当前良好的数据可以看做是节后钢市启动“蓄势待发”,所以,业内还是普遍看好春节后的钢市运行,即使出现一定的技术性波动,总体上的走势还是螺旋上行的。
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