本期CCTD中国煤炭市场网权威标志煤种价格体系核心视点：本报告期，“CCTD秦皇岛动力煤价格”降势趋缓;“CCTD广州港进口煤价格”大幅下挫;“CCTD唐山炼焦煤价格”明显上涨;“CCTD徐州无烟煤价格”保持平稳。

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“CCTD秦皇岛动力煤价格”情况

本报告期(2021年1月30日至2月5日，下同)，“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集环渤海地区三种热值动力煤的价格继续下降(见表一)。

其中，“CCTD5500综合”和“CCTD5500现货”的周度均价分别报收于703元/吨和752元/吨，“CCTD5000综合”和“CCTD5000现货”的周度均价分别报收于633元/吨和657元/吨，“CCTD4500综合”和“CCTD4500现货”的周度均价分别报收于564元/吨和585元/吨，

本报告期，北方港口动力煤市场的节日气氛渐浓，现货动力煤的购销热情进一步趋淡，现货煤价继续下降，但降势有所趋缓。

影响本报告期北方港口动力煤市场的主要因素有：

第一，主要产地煤炭出矿价格继续下调。本报告期，前一报告期列举的鄂尔多斯、榆林和晋北等主要产地煤炭销售受阻的因素及其影响继续存在，加之今年春节期间放假停产的煤矿数量低于往年，将有利于主要产地的煤炭产量保持较高水平、有效保证动力煤供应这一预期因素的影响，主要产地的煤矿出矿价格继续呈现下降态势，对北方港口现货煤价的消极影响延续。

第二，下游消费企业的动力煤采购需求低迷。在北方港口现货煤价继续下降、冬季和春节期间动力煤继续保供、春节长假即将来临和气温不断回升致使电煤日耗减少、进口动力煤价格优势明显且通关顺畅、中长期动力煤合同量增加且合同兑现率提高的背景下，下游消费企业对春节前后沿海地区动力煤市场的悲观预期延续，对北方港口现货动力煤的采购需求继续低迷;这也是近期北方四港的锚地待装煤炭船舶数量出现大幅衰减(见图一)的主要原因。

第三，期货价格走势打击现货市场信心。整体上看，本报告期动力煤期货近月主力合约的收盘价格保持下挫态势(见图二)，期货贴水也持续保持在100元/吨以上，继续打击现货动力煤市场的信心，也给现货煤价走势带来下降压力。

第四，北方港口动力煤尚未累库。数据显示，虽然消费企业的采购需求降温，北方四港锚地待装煤炭船舶数量减少，促使本报告期“货船比”指标有所回升(见图三)，动力煤市场的卖方市场倾向有所改善，但鉴于其仍然运行在合理估值的下线水平之下，现货煤价继续得到支撑。值得关注的是，本报告期北方四港动力煤库存的绝对量继续减少，2月4日降至1584.6万吨，比前一报告期末减少了38.6万吨。

02

“CCTD广州港进口煤价格”情况

本报告期(见表二)，“CCTD广州港进口煤价格”不同热值的进口动力煤价格继续下挫，其中5500大卡和5000大卡进口动力煤价格分别比1月29日的价格下降了30元/吨和58元/吨。

03

“CCTD唐山炼焦煤价格”情况

本报告期(见表三)，CCTD唐山主焦煤和CCTD唐山肥煤的价格分别报收于1720元/吨和1655元/吨，分别比1月29日发布的价格上涨了120元/吨和80元/吨。

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“CCTD徐州无烟煤价格”情况

本报告期(见表四)，“CCTD徐州无烟末煤”和“CCTD徐州无烟喷吹煤”的价格分别报收于935元/吨和1180元/吨，均继续与1月29日发布的价格持平。

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