产地方面，春节将至，下游采购需求减弱，陕蒙地区在产煤矿整体销售情况一般，部分煤矿库存顶仓，降价后销售未见明显好转，近日开始减量生产。发煤矿站认为，春节前后需求走弱，供应相对宽松，煤价将进一步下探。

环渤海港口库存低位小涨，锚地船舶延续下行趋势;截止目前，我国环渤海十大港口合计下锚船为115艘，与1月20日相比减少了143艘，尤其秦皇岛港下锚船减少了62%。临近春节，终端电厂日耗持续回落，沿海六大电厂日耗降至52万吨，较一月中旬最高位时下降了36%。下游采购需求清淡，多维持长协拉运为主，且办理手续较为积极。部分贸易商进入休假模式，市场营销活动放缓，报价延续弱势;环渤海港口5500大卡动力煤主流价格在680元/吨左右，5000大卡580元/吨左右。

进入二月份，极寒天气已经过去，南方天气整体回暖，民用电支撑有限;再加上临近放假影响，电力需求总体上保持低位运行，电煤消费高位回落。随着节日的临近，电厂日耗还将有所下降，采购放缓，北方港口下锚船进一步减少。本周，港口市场户发运积极性较差，低价货源余量不多，贸易商报价跌幅略收窄。但临近春节，终端采购节奏放缓，市场供需宽松，煤价仍有下行空间，预计5500大卡市场动力煤实际交易价格将跌至610-620元/吨。

利好消息依然存在，综合“就地过年”及工业用电增长、部分地区仍处于低温等因素影响，春节期间，预计南方电网全网最高负荷将比2020年农历同期增加约1300万千瓦，同比增长约14%。我国沿海地区浙江、广东等地部分工业企业，倡导节日期间职工能够原地过年，提出大年三十到初三放假，职工们休息休息，放放松，初四开始开工，企业恢复生产。预计今年春节期间，南方地区用电负荷和煤炭需求会超出去年同期。

目前，北方港口、二港、电厂存煤均处低位，处于恢复阶段;节日期间，电厂和港口实际累库效果还有待观望。节后，复产时间缩短，工业用电负荷和电厂日耗会很快恢复到正常水平。尽管二月中下旬依然是用煤淡季，但在今年国内大循环下，工业向好，年后下游复工较好的预期，市场并不悲观，预计沿海煤炭运输依然紧张有序，港口煤价下跌幅度有限。