在破碎辊修复工作前，矿、部两级领导提前谋划、周密部署，并与兄弟单位矿山机电设备检修公司积极沟通，在充分发挥其设备、场地、材料加工等优势同时，指派专业技术人员对破碎辊进行测绘，完成加工贴片图纸的绘制工作，为本次冬季检修工作提供强有力保障，保证了破碎辊修复工作的高效、有序推进。

 
      由于破碎辊磨损严重，修复过程中首先利用机加车间的高锰钢对破碎辊磨损严重处进行局部修复。在随后破碎齿与齿帽修复过程中，部门根据机修班组人员配置情况，合理安排各项工作，钳工、焊工之间衔接紧密，钳工利用扭矩值为25KN•M的液压冲击锤进行拆卸、紧固和并对四口破碎辊轴承进行修复与保养；焊工给齿帽补焊耐磨网及耐磨衬板，对大锁盘、小锁盘与三个齿管进行了重点修复，并补焊耐磨层。在整个破碎辊修复过程中，面对室外温度低、检修任务重、劳动强度高等外界因素，剥离运行部检修员工没有退缩、没有任何怨言，和时间赛跑，高质量完成了1#输岩系统破碎辊的修复工作，为2021年输岩系统的高效、稳定运行打下了坚实的基础。 

      据悉，破碎装置是半连续输岩系统的“咽喉”，如得不到及时修复，将给系统其他设备造成损害，严重制约安全生产的顺利进行。本次破碎辊修复工作共计更换齿帽54个，历时49天，目前修复好的破碎辊暂存在矿山机电设备焊接车间，待年后气温回升后进行现场安装，修复后的破碎辊，将大幅度提升土岩破碎效率，为南露天煤矿的安全生产和降本增效工作持续发力。

本网通讯员：潘昊男 王 贺

编 辑：肖平