中间休息时间，吕叔带着我们到楼顶说要看看项目部跟前的一大特色。楼顶风很大，映入眼帘的是漫天沙土黄色，吕叔给我们说：“别看这毛乌素沙地现在是一片黄色，看似萧条，到了夏天的时候这里可到处是绿油油的，最有意思的是这沙地底下可是有水的，甚至有地方还有鱼呢！听说当地人通过建防风林带、引水拉沙、引洪淤地，开展改造沙漠工程，才有了现在的成果……”吕叔讲得兴致勃勃，看得出来，作为袁大滩项目部“拓荒者”的一份子，他已经很好的融入这片沙地。
      回到办公区域，看着墙上挂着的作业流程牌板，我赶紧拉着吕叔给我讲解轨道衡操作、加固作业的知识，吕叔教授过程很有意思，他不会只告诉你纯理论知识，而是耐心地想尽办法用最通俗的语言让你去理解。还是初见的样子，他给我和同组学员将检车作业流程，风管是如何工作的，我当时心里就一个感觉，这个叔叔业务好厉害！
       吕叔告诉我，袁大滩项目部刚开始那阵，人手不够，特别辛苦，大家从进车开始装载加固-重车检车-平煤-最后交车，两三勾车整套作业下来得将近20个小时，吃饭都是匆匆忙忙或者忙完后再吃，稍上点年纪的人，外面加固完然后翻车皮到内部加固、最后再平煤，作业完人都累瘫了。即使这样，大家也一起扛下来。想起我在宝麟项目部刚开始也是什么都没有，五六个人轮着用一个笔记本电脑整理资料发资料，忙起来也是不分点，那时候大家也没人喊苦叫累，一同奋斗。去年10月31日，项目部再创正式承运以来的月运量、单日运量新纪录，蒲白铁运人已经走出属于自己的生存、发展之道。
       “一代人终将老去，但总有人正年轻着。”今年，习总书记提出发扬创新发展拓荒牛精神，作为铁运项目拓荒的一份子，像吕叔这样许许多多的蒲白铁运人用实干精神，扎实做好每一天工作，为公司发展献出“普通”却又不“普通”努力。

本网通讯员：周 娇

编 辑：肖平