这些天，电煤价格猛涨受到了各方关注，秦港5500的成交价已经超过720元/吨，国家部委及行业协会也在纷纷表态，想着为高煤价降降温。

        据今日智库中国煤炭大数据中心的数据，3月31日，丰矿动力煤指导价，秦港5500为725元/吨，秦港5000为644元/吨。也就十天的时间，秦港5500从635涨到了725，差不多一天10块的节奏，难道煤价又要过千？！
中电联呼吁，有关部门高度关注淡季价格大涨的异常情况，坚持增加供给、稳定预期，加强市场监管，打击市场炒作，确保价格回归至合理区间。

        今日智库认为，电煤价格猛涨，不排除有炒作因素，但核心还是供求矛盾，目前国家经济发展强劲，煤电企业日耗已经接近往年迎峰度夏期间的水平，而供应没有同步回升，反而在下降。

据今日智库了解，目前产地几乎都在“抢煤”。山西地区煤市销售比较好，价格持续上行，库存量较低。内蒙鄂尔多斯地区月底煤管票不足，供应减量，煤矿普遍出现空车排队现象，销售火爆，价格一涨甚至到20元/吨。陕西榆停产检修煤矿增加，主流煤矿竞拍价高位上涨。

         主产区煤矿前面，排队的拉煤车是不会骗人的，供不应求的局面已经形成。再就是港口排队等着拉煤的船，环渤海港口的锚地船舶在140条左右，这在往年同期也不多见。结果博弈，现在下游采购商也逐渐接受高价，市场热度增加，部分电厂开始招标采购市场煤，不再坚持前面有的降价预期。

        客观的看，现在天气在转暖，不少人对煤炭的上涨态势持有怀疑态度，认为动力煤现货和期货市场中仍有较大幅度的震荡。不过，现在不能仅仅看天气，还得看供需面，现在下游电厂日耗接近往年迎峰度夏的水平，说明经济恢复得好，只要经济在加速，日耗肯定停不下来。　

       中电联还呼吁电力企业要关注主产地安全环保检查等对煤炭供给的影响，继续积极配合国家做好保供控价工作；继续密切关注负荷变化及水电新能源出力增加对火电的影响，及时调整电煤采购计划；加强长协合同兑现，做好电厂淡季库存管理，组织好生产。今日智库认为，现在国家部委及行业协会最重要的一条，还是要求或呼吁晋陕蒙主产区增加供应，因为现在的关键是供应不足。