俄燃料动力综合体中央调度局(CDU)数据显示2021年5月俄罗斯煤炭产量同比增长10.7%，达到3438万吨。年初以来，这一数字增长了9.3%，达到17844万吨。1-5月俄罗斯国内市场煤炭供应量为1298万吨，同比增长20.4%。5月份煤炭出口量增长12.5%至1927万吨。今年以来，俄罗斯国内市场供应量增长8.9%至7268万吨，出口供应量增长12.3%至8631万吨。

　　2021年1至5月煤炭产量排名考前的公司有：西伯利亚煤炭能源公司（СУЭК）——4690万吨煤炭（增长6%），Kuzbassrazrezugol煤炭公司（УК«Кузбассразрезуголь»）（隶属于乌拉尔矿业冶金公司）——1480万吨（-9.8%），西伯利亚商业联盟煤炭公司（ХК«СДС-уголь»）-810万吨（+2%），Vostsibugol煤炭公司（Востсибуголь）-544万吨（下降10.6%），Yuzhny Kuzbass煤炭公司（Южный Кузбасс）（隶属于Mechel）-2,600万吨（下降44.5%），Yakutugol煤炭公司（Якутуголь）（隶属于Mechel）-190万吨（下降25.3%）。

　　铁路运输方面今年1-5月，通过俄罗斯铁路网的运输量达5.257亿吨。受基础设施开发项目和东部山脉新交通设施投产的推动，处理量同比增长3.5%。

　　据俄罗斯铁路新闻社报道，1-5月货物周转量的大部分——1.55亿吨是煤炭。由于产品价格上涨和供应增加，固体燃料运输增长了9.4%。焦炭的装载量增加了470万吨（+4.1%）。反观石油和石油产品的成交量继续下降——超过五个月，这个数字下降到8990万吨（-2.2%）。此外，铁和锰矿石的出货量减少至4950万吨。由于国际市场形势良好，黑色金属及其废料的运输量分别增加至2880万吨（+0.5%）和630万吨（+24.7%）。

　　铁路煤炭运输占比的不断增加，是俄罗斯煤炭商喜闻乐见的。今年6月初由A-Property控股的Elgaugol集团总经理谢尔盖·切梅佐夫就称俄罗斯煤炭在几年内取代澳大利亚60-70%的中国市场供应份额是“相当现实的”。为此A-Property与中国国航海运（GH Shipping）成立了合资企业。该公司计划煤炭供应量从2020年的1-150万吨增加到2021年的15-1800万吨，2022年增加到20-2400万吨，2023年开始增加到3000万吨。然而，供应的增长受到跨西伯利亚铁路和BAM运输能力的限制。

　　“A-Property还打算在哈巴罗夫斯克边疆区的维拉港和瓦尼诺港向中国转运煤炭”。他补充说，虽然现在瓦尼诺港的运力足够，但在未来一两年内，该公司计划“显着增加产量”。由于欧盟国家需求下降，俄罗斯需要将煤炭出口转向东方，中国可能成为最有希望的合作伙伴。因此，他们在俄罗斯总统弗拉基米尔普京的煤炭工业发展会上发表了评论。呼吁到2024年第三次增加东部方向的煤炭运输。数据显示自2020年以来，北京对俄罗斯燃料的进口增加了30%。未来2-3年，俄罗斯可能会继续增加在中国市场的份额。