今年已经过半，从目前了解到的信息来看，2021年全球海运煤贸易量同比增加的可能性较大，这是因为全球经济正逐步从新冠肺炎疫情中恢复。但与此同时，全球煤炭供应量却处于整体偏紧的状态。

印尼煤供应紧张成为今年以来国际煤炭市场中不断被提及的话题，即使到目前，印尼煤也一直没有摆脱货源紧张的局面。近期，主要受中国强劲需求的支撑，再加上亚太地区其他国家终端用户夏季补库需求增加的推动，印尼煤更是出现了一船难寻的现象。

今年以来，哥伦比亚煤炭供应不断受到煤矿工人罢工的影响。近期，哥伦比亚最大的动力煤生产商塞雷洪公司(Cerrejon)的铁路线又一次受到前雇佣工人的封锁。此前，该公司曾因运输线遭到工人封锁导致煤炭开采受阻而暂停业务，并发布不可抗力声明。据悉，哥伦比亚煤炭主要出口周边国家和欧洲地区，中国在暂停进口澳大利亚煤炭之后，也增加了从哥伦比亚进口煤炭的数量。然而，煤炭供应持续偏紧，抑制了哥伦比亚煤炭的出口量。

同样受到运输困扰的还有南非。4月末，南非当地一列开往理查兹港煤码头的列车脱轨损坏了铁路线，对煤炭发运造成一定影响。虽然从船舶数据来看，5月中旬后煤炭发运有所恢复，但南非本国新冠疫情的严峻形势令煤炭出口再一次受限。此外，由于通往理查兹港的煤炭出口铁路线即将于下个月迎来年度维修，部分煤企开始有计划地限产，南非主要煤炭出口港理查兹港库存已连续数周处于历史低位，南非煤出口量因此有所收窄。

虽然中国依然暂停从澳大利亚进口煤炭，但由于哥伦比亚、南非、印尼等国煤炭供应受阻，国际市场终端用户不得不增加对澳大利亚煤的采购，澳洲煤也出现了供不应求的局面。

今年前五月，俄罗斯煤炭产量和出口量同比均有所增长，然而，国际市场上俄罗斯煤仍然出现了供不应求的局面。去年俄罗斯出口中国的煤炭占俄罗斯煤总出口量的39%，今年，作为在暂停进口澳大利亚煤之后的部分补充，中国进口需求更加旺盛，但俄罗斯煤出口量受到港口煤炭吞吐效率的制约，导致俄罗斯煤现货资源较为紧张。

整体来看，国际市场煤炭终端用户需求不断攀升，而主要煤炭出口国供应或多或少受到制约，今年全球煤炭市场或将持续处于供不应求态势。