他叫段博，1985年生，是一名司机，如今30而立，中等个子，留个短寸，人很是精神。同事眼中他爱讲究，稳重，顾家，孝顺，尤其是他那略带羞涩的笑容，完全一个重情重义之人。他经常挂在嘴边的就是我的“兄弟”真给力。他做事谨慎、执着，就如他开车一样。是什么让他在枯燥乏味的司机生涯中坚持了六年？是什么让他对司机这份平凡的岗位赋予了新的生命？又是什么让他坚持信念，一步一个脚印完成和“兄弟”的约定？让我们走进段博和他的车世界。 

     能说说开始从事这份职业的感触吗？ 

     其实第一次去接车的时候就已经给了我很大的考验，那是2009年11月10号，我去西安4S店提完车返回小庄矿。虽然比较喜欢开车，但第一次开新皮卡内心还是有一丝紧张，那天天公不作美，刮风外带雨加雪，还特别冷，一路开回来已是晚上10点多。可就在看到矿上的时候，车陷入了泥窝，2个多小时后，我们终于安全到家。第一次和我的“兄弟”就搞的这么狼狈，冷、累、饿、脏，内心难免觉得委屈。就在这个时候同事送给我一桶方便面和一个苹果，瞬间不善表达情感的我眼睛湿润了。有了这段难忘的经历，我下定决心，今后要和我的“兄弟”一起战斗，学着保护他。 

     看到你经常说“兄弟”，你是怎么看待这个“兄弟”的？ 

     从开车第一天起，我就始终把他当作“兄弟”。叫“兄弟”是一种尊重，也是一种敬意，更是一种情感的表达。我们一起并肩作战，毫不夸张地说，他是有生命的，他能懂我，我更懂他，不见他我会想他，他哪里不舒服了，我心里难受，因为他健康，我们的安全才能保障。每次出车前，我都会对“兄弟”的健康做检查，看看机油少不少，看看轮胎有没有漏气，看看地上有没有障碍物等等，几天洗一次“澡”，隔段时间还得带他做一次健康保养，6年的时间，始终如一，不离不弃，最终我和我的“兄弟”收获的是对于生命的尊重，我能安全行驶27万多公里零事故，就是因为我们彼此信任。我现在是单位的“公知男神”，同事都说我开车稳，坐着心里踏实。当然还有我们的小车班，通过大家不懈努力，连续三年被公司评为先进班组，我也被提名为“安全之星”。说实话，得到领导和同事的认可，这就已经足够了。 

     在你们共同奋斗的这六年里，肯定发生过惊心动魄的事情，是什么力量让你继续坚持“兄弟”情缘？ 

     我们这个岗位真的很不起眼，没有人明白踏进车门之后所承担的安全责任有多大，开的久了，见的多了，真的是越开越害怕。因为你无法预知下一秒会发生什么，煤矿的特殊性，不管白天黑夜，刮风下雨，还是云里雾里，只要有需要，我们都要第一时间谨慎出车。有一次在高速路上，前面一辆车应该是疲劳驾驶，在高速行驶下突然变道撞向正在行驶的另一辆车，惯性回弹落地后转了几个圈撞向护栏，眼看我的车就跟在后面，在这危险时刻，我告诫自己保持清醒，千万不能紧张，并瞬间做出反应，看着被撞车辆回弹的一瞬间，一脚油门踩到底，从中间急速驶过，确保了一车的安危。还有一次是2010年的冬天，那天雪下的特别大，但是同事必须参加第二天集团公司会议，我和我的“兄弟”接受使命毅然出发了。路上全是冰雪，能见度很低，我双手紧握方向盘，眼盯前方，同事更是紧张的不敢说话，整整开了一晚上，双脚早已经麻木，最终我们安全到达了。事后同事问我，当时害怕吗？我笑了，怎么不害怕，但这是我的职责。 

     沉着、冷静、认真、谨慎，这八个字是我的驾驶理念。我更要感谢我的“兄弟”，在遇到困难时那么给力。我们每次合作，相互历练，相互支持，相互肯定，为自己和他人的生命安全保驾护航。保护和使用好“兄弟”是我的工作，我必须坚持。人常说日久生情，也许有一天我会和我的“兄弟”分开，那一天，我会很难过，但我希望他一直能健健康康，在矿区的道路上驰骋英姿。 

     简短的对话，让人受益匪浅。可我相信，人世间一切事物都是有生命的，只要有爱，灵魂就会得到升华，生命就会得到延续。愿段博和他的“兄弟”能永远平安快乐。

作者：沈巧花

编 辑：沙柳