煤矿物料安全装运是保障矿井安全生产的关键环节，管理的好坏直接影响着矿井的安全生产和经济效益。在实行材料集中装车之前，该矿各生产单位需要物料时由各单位临时抽调人员进行装车，既缺乏统一的工作标准和操作流程，又削弱了采掘区队的生产力量，并且由于装料人员经常更换，人员素质参差不齐，一定程度上增加了物料安全装运的风险。 

       今年4月，为提高物料装载效率和安全水平，该矿运输区按照矿整体工作安排部署，创新实施了“材料集中装车”管理模式，从本区队生产班组中挑选10余名生产骨干组建了专职装料组，并健全完善了班组安全生产、提升运输、运输车辆管理等管理制度，通过对装料人员进行安全理念教育、素质技能提高、操作流程优化，打造出该矿第一支专业化材料装车队伍；同时，装料组根据矿井开采距离延长、运输线路延伸和作业地点增多的实际，在集中装料过程中按照生产需求的缓急程度组织运作，进一步优化了集中装料管理，打通了物料运输的“安全路”，为矿井物料安全运输奠定了坚实的基础。
      “材料集中装车”管理模式实施以来，有效解决了以往装料标准不统一、流程不规范、安全系数低等问题，实现了料车集中管理、材料集中装车运输，确保了安全高效运转，迄今累计为矿井生产集中装载各类物料13000多车，矿车周转率提高了1倍，入井物资运输时间平均缩短了2小时，运输效率提高了20%，累计节省综合成本15万余元。
       “实施‘材料集中装车’的管理优势十分明显，由于装料人员长期从事装料工作，个个都是行家里手，对装料标准和流程了如指掌，物料的装车、封车、捆绑等环节得到了有效控制，保证了安全生产需求，大大提升了工作效率！”该矿运输区队长邓海方说。

本网通讯员：王荣伟

编 辑：肖平