摘要

在10月4日三大主要进口口岸结束为期三天的国庆假期闭关状态，开始恢复正常通关。同时距各口岸正常通关已过去一周左右时间。据蒙古煤炭网最新数据显示，甘其毛都口岸最新一周(10.4—10.11)日均通车667车/天，较去年同期相比增加472车/天，该口岸在节后首日通车560车，相比于21年节后首日增加433车，其中在10月10日甘其毛都口岸单日通车突破600大关，单日通车达789车，成为近一年半内最高通车数，仅当天出口了11万吨煤炭，比前些天的日煤炭出口量增加了2.5万吨。满都拉口岸节后首日通关350车，节前最后一个工作日增加108车，涨幅44.63%，相比于21年节后首日增加326车。策克口岸节后首日通关290车，较国庆节前最后一个工作日减少4车，降幅1.36%，相比于21年节后首日增加255车。

其中策克口岸在9月10日核酸检测初筛中检测出阳性后，国内外运方面便宣布暂停。距今已过去三周左右时间，疫情得到有效的控制，10月8日下午口岸管委会通知国内外运方向恢复，但需提前三天报备，10月10日正式恢复外运。国内的外运暂时控制在300车，司机进入口岸停车场需要做落地核酸并提供72小时内2次核酸阴性证明。但是因受口岸周边疫情的影响，虽然口岸的外运已经开放，但是实际的拉运比较少，想要完全的恢复外运还是得看国内疫情控制程度。

另据悉，甘其毛都口岸在13日中午突然暂停国内放向的外运，一部分市场人士表示因临河五原出现新增病例，将暂定三天后恢复正常，但是具体情况还是需要等待官方通知。

最近国内疫情多点爆发，内蒙古疫情形势趋严，新冠病毒变异传播速度更广更快，口岸周边城市疫情蔓延，省内多地出现不少的确诊病例，开始实施静默管理，口岸放行量有限，运输受阻，成交资源短缺。