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【本网讯】永煤公司新桥煤矿-550m南翼行人斜巷长度约637m，坡度18°，安装有RJY37-28/1000型架空乘人装置一部，其主要担负-550m南翼东、西大巷各采掘头面人员的运送任务。该架空乘人装置机尾滑道设计长度为7m，日常使用发现每次更换新钢丝绳时，由于新钢丝绳具有一定的伸长率，为保证架空乘人装置正常运转，需不断地向后张紧机尾轮，因架空乘人装置机尾滑道设计长度偏短，机尾轮张紧后距滑道尾部较近，给机尾张紧工作带来一定的影响。经研究，结合现场实际情况，对架空乘人装置机尾滑道进行改造，机尾滑道横梁左右两端各采用两根φ22锚杆和配套底座进行固定，不需要重新掏窝预埋起吊梁，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率。通过改造后，延长了架空乘人装置机尾滑道4m，即增加了架空乘人装置钢丝绳张紧量8m，更加利于更换钢丝绳后的张紧工作，彻底解决了因机尾滑道偏短而无法正常张紧机尾轮的难题。-550m南翼行人斜巷架空乘人装置机尾张紧滑道的改造后，延长了架空乘人装置机尾滑道4m，即增加了架空乘人装置钢丝绳张紧量8m，更加利于更换钢丝绳后的张紧工作，彻底解决了因机尾滑道偏短而无法正常张紧机尾轮的难题，应用效果非常好。
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