成品油市场价格围绕年平均价震荡运行

（一）2022年1-11月全省成品油市场运行情况

今年1-11月全省成品油销售均价新高后回落再围绕年平均价震荡运行。根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，截至11月，2022年成品油共经历了二十二次调整，呈现“十三涨八跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油价格累计上调1470元/吨，折合升价累计上调1.15元/升。柴油价格累计上调1415元/吨，折合升价累计上调1.2元/升。市场购销平淡，汽柴油价格走势分化，表现为汽弱柴强的格局。

2022年1-11月全省成品油销售均价最低点为1月2日8487.07元/吨，最高点为6月19日10922.82元/吨，最高点与最低点之间价差2435.75元/吨，涨幅28.7%。

（二）成品油市场价格冲高回落、窄幅震荡的原因分析

一是受国内成品油零售限价调整兑现的影响；

二是汽柴油需求走势分化。汽油供需方面缺乏明显利好，疫情持续抑制汽油需求，物流运输受限，市场成交延续清淡态势。柴油出口环比增幅明显，市场现货供应偏紧，需求相对稳定；

三是成品油供应逐步回升。11月炼厂检修基本结束，产量缓慢回升，库存高位，资源供应呈增长趋势。11月中下旬以来，炼厂平均开工率保持在77%左右，较10月上升2.5%，且近期大部分炼厂无检修计划。

（三）对后期全省成品油市场价格走势的研判

一是国际原油大幅减产计划进入执行期，原油供应将收紧，原油价格存在上涨预期，对成品油价格形成支撑；

二是炼厂开工率平稳，库存保持在中等水平；

三是成品油需求向好预期增强。国家优化调整疫情防控政策的颁布，有望拉动成品油需求逐步回升。汽油需求转好，基建工程、物流运输对柴油需求支撑力度增强。

综上所述，当前国际原油价格大幅回落，基本面偏弱。成品油供应较充足，尽管疫情防控措施进一步优化，但民众出行恢复到疫情前状态尚需时日，预计12月全省成品油市场价格将震荡下跌。