临近2022年年底，市场弱势运行，煤价呈下跌走势。特别是到了12月28日，产地长途汽运拉煤车数量明显减少。晋陕蒙煤炭主产区和港口煤价均呈现下降态势，市场看空情绪不断增浓。特别是港口5500大卡非电行业市场煤价已跌破1200元/吨，加大了市场悲观情绪。

总体来讲，当前以及今后一段时期内，市场整体形势依然是弱势运行的。当前，山西地区市场煤延续弱势，整体成交有限。陕西榆林地区部分煤矿存在工作面搬家、设备检修等情况，市场煤供应端增量受限，有煤矿销售情况略有好转。鄂尔多斯地区煤炭供应有所减少，但市场采购量也呈低位运行态势。

其中，鄂尔多斯准格尔旗有个别煤矿的大块价格出现调涨，涨幅20元/吨，煤矿内其他煤种价格持稳，暂未调整。陕西榆林府谷地区，有煤矿原煤价格小幅回调，单吨回调至27元/吨。原因除之前煤产量有所减少外，还跟之前下调煤价过快过猛有关。

港口方面，煤价日渐下行，需求没有改善。但随中低热值资源价格已降至限价区间，降幅有所放缓。截止到12月28日，北方港口煤炭库存2365万吨，同比增加147万吨。12月29日，北方港口煤炭参考价格如下：

5500大卡报价1198-1230元/吨

5000大卡报价1037-1055元/吨

4500大卡报价920-930元/吨

12月28日，中国石化发布《中国能源展望2060》报告。报告指出，中国煤炭消费预计将在2024年左右达到40.8亿吨的峰值，占比降至50%。其中，发电耗煤在2025年前后达峰，石化化工煤耗在2030年前后达峰。报告称，2025年-2030年是下降平台期，煤炭消费量开始波动下行，预计到2030年降至约38.7亿吨，占比降至46%。

预计2023年，煤价依然保持相对高位，但相较于今年将有所下移。另一方面，明年市场不确定性因素增多，市场波动性风险加大，给煤炭贸易商的煤炭贸易增加了风险和难度。