本周动力煤市场延续偏弱走势，周后期价格跌幅有所收窄。主产区煤矿多以兑现长协用户需求为主，在买涨不买跌的情绪影响下，下游持观望态度居多，市场煤交易活跃度有所下降。但年底停产检修煤矿数量增多，产量较前期相比有所减少，供应端收紧使得产地煤价跌幅逐渐收窄。而港口市场需求持续偏弱，中低卡价格已跌至限价范围内，贸易商因成本偏高发运较为谨慎，市场煤货源依旧有限，供需双弱下，价格趋于平稳。

停产检修煤矿数量增多，供应端压力逐渐减轻。

临近年底，多数煤矿年度生产任务基本完成，目前以保安全生产为主，叠加疫情影响部分煤矿人员短缺暂停生产或减产，坑口产量不高。而近期煤炭市场走势偏弱，部分煤矿为避免出现顶仓现象按需生产，煤矿产量将阶段性下降。

年末需求愈发清淡，采购支撑力度不足。

煤炭冬季消费旺季逐渐进入尾声，电厂日耗并未出现超预期增长，在库存相对充足下，终端派船采购积极性愈发显弱。加上工业企业陆续进入放假状态，部分企业已经开始停止采购。采购需求持续疲软，对市场煤价支撑力度有限。

中下游环节库存良好，蓄水池效应继续凸显。

大秦线运量维持高位，港口铁路调入得到保障，环渤海港口库存稳步上升。而今冬终端日耗表现一般，库存仍处于中高位水平。中下游环节库存整体良好，煤炭市场价格相对平稳。

整体来看，临近年底，部分煤矿产量阶段性下降，供给端收紧使得煤炭下行压力有所减轻;下游电煤日耗表现一般，工业企业陆续进入放假状态，年末采购需求也愈发清淡。供需双方均弱势运行，供大于需格局稍有缓解，煤价跌幅逐渐放缓。但煤炭增产保供政策稳步推进，年末需求端缺乏实质支撑，短期煤炭价格仍将稳中偏弱运行。