“主斜井轨道运输系统能力不足，不能满足年生产煤炭60万吨的需要，所以我们对主井运输系统进行改造。”西固煤业相关负责人介绍，此次对主斜井轨道运输系统进行升级改造，是为了更好地满足矿井生产需求。
      为确保主斜井正常的生产秩序不受轨道运输系统升级改造的影响，运输队的干部职工充分利用早班矿井停产检修的时间，抢抓时间赶进度，各项工作衔接紧凑且进行的有条不紊。24公斤旧轨道拆运，紧锣密鼓；挖到床、垫石子、铺道枕争分夺面；包保部室和跟班队干强化现场安全管理，严格执行“双红线”安全管理，把安全预防预控做细做实；工程技术人员严格标准，上尺上线，精准到毫厘。全体干部职工同心同力同向，用苦干实干加油干的实际行动，向着一个高质量发展目标奋力前行。
      据悉，西固煤业主斜井至21平台，全长1100多米，担负着煤炭胶带运输和大型机电设备以及生产材料的运输任务，原24公斤轨道已不能满足矿井高质量安全发展的需要。经该公司研究决定，对原24公斤轨道进行更换为38公斤轨道，打破制约矿井提速增效的瓶颈，助力高质量发展，实现效率优先。

本网通讯员：彭拜

编 辑：一鸣