【本网讯】2021年12月，为顺利开通到柴沟堡站的新发运流向，山西燃料公司（太原办事处）与太原局就怀安热电的发运路径等事宜进行了多次接洽、反复协商，最终成功征得太原局同意，确保事关全局的运输渠道得以打通。 

      同时，该公司迅速对接相关单位，协调搭建业务系统，高效完成合同审批，第一时间启动了请批车工作。柴沟堡流向装运过程中，该公司党员干部带头值班盯岗，高频次与矿区单位进行装车协调，紧盯列车运行动态，对装车过程进行全程写实，确保列车运行顺畅。多次密集走访大同站，就怀安热电发运事宜反复对接，为后期运输常态化打牢基础，进一步扩展了一体化运营版图，提升了一体化保供能力。
      双管齐下做好保供
      2022年1月份，怀安热电纳入冬奥期间重点保供电厂名单，上级要求确保该电厂燃煤可用天数保持在30天以上。面对集团资源阶段性短缺、太原局小敞车极度匮乏的窘境，该公司迎难而上、自我加压、攻坚克难，创造性地利用调运增量、贸易补充的方式，为做好怀安热电保供赢得了“开门红”，有效发挥煤炭贸易国铁运输的实验田作用。
      元月初，对于怀安热电高需求、小敞车兑现难的发运形势，该公司党员干部提早作出预判。一方面，及时向怀安热电出具发运情况说明，阐明了发运形势和运输瓶颈，努力征得该电厂的理解与支持。另一发面，紧抓大同车务段小敞车运力相对宽松的有利形势，快速反应启动煤炭贸易，利用自身优势补足了该客户的燃煤需求。在煤炭价格持续高涨、贸易商利润空间极度萎缩情况下，该公司党员干部挂帅对接、尽早组织贸易上量，补足了怀安热电的燃煤需求，全月共向怀安热电发运贸易煤4列，有效地从贸易侧支持了国铁调运，实现了贸易与调运的优势互补，为持续做好调运、做大贸易提供了新的发展思路。
      元月中旬，太原局北区小敞车运力更为紧缺，大同站连续多日没有小敞车回空计划，造成柴沟堡流向多日没有批车。面对柴沟堡流向发运不畅的困境，该公司没有退缩，及时委派专人走访大同站，详细了解运输信息和小敞车运行情况。积极与大同站沟通协调，寻求“破冰之举”。终于，在深化国铁合作的基础上，大同站同意该公司集结站内零散车编组实现回空，此举创造性地缓解了怀安热电多日停发的燃“煤”之急，为后续持续深化国铁合作趟出了新路子。
      分层协调效果显著
      进入2月份，该公司继续积极发挥“客户经理制”作用，密切关注怀安热电存耗煤情况。持续推进早沟通、夜反馈的直达发运机制，力争在上班前做到对电厂燃煤日耗、库存和接卸车情况心中有数，在下班前整理相关信息，建立动态监控，真正将调运与需求进行匹配，将精准调运落到实处。同时，做好与兄弟铁路单位和装车单位沟通，确保柴沟堡流向车辆快进、快装、快出，全力缩短车辆周时，防止冻车出现。在出现列车集中到达和等卸情况后，及时与铁路沟通做好卸车情况汇报，与电厂沟通力争加快卸车效率，竭力提升电厂库存。
      二月中旬，在煤炭经营公司的大力支持下，该公司加强与太原局相关部室和站段的对接，就怀安热电的批车情况广泛磋商，为完成怀安热电冬奥期间保供任务起到关键作用，破解了春节期间小敞车兑现难题。
      为了充分发挥协调国铁运力的“桥头堡”作用，该公司认真落实“分层协调”机制，明确由领导班子负责协调太原局调度所和货运部的业务关系，调运协调部负责协调太原局货调室和货营中心，大同东调度部和大新调度部负责协调管内站点工作，做到及时掌握运输形势、获取关键信息，并立足铁路站段了解日常信息，做到保批车、保兑现、保任务。
      根据怀安热电的燃煤需求和接卸车情况，该公司确定三个“确保优先”的个性化直达保供方案。一是确保请车优先。在集团资源阶段性短缺、大幅减控国铁外运总量的情况下，科学排布运力，确保怀安热电流向柴沟堡的运输计划优先安排请车。二是确保批车优先。积极发挥国铁分层协调机制，加大与太原局调度所、大同站及大同东站相关业务负责人协调对接力度，在现有资源和装车能力下，确保柴沟堡流向批车优先。三是确保兑现优先。深入研判太原局运输形势，紧跟大同站的运输政策和要求，顺利协调小敞车经燕庄入蒙装车，为完成保供任务奠定基础。
      在煤炭经营公司和各兄弟单位的大力支持与配合下，冬奥、冬残奥期间，该公司共计完成怀安热电煤炭发运20.8万吨，圆满完成了重点电厂保供目标，彰显了国铁调运的“桥头堡”作用。

本网通讯员：刘星晨

编 辑：一鸣