2021年以来，潞安化工集团全面开启精益思想指导下的“算账”文化，走新时代的精益之路。一时间，“算账”文化犹如一股春风，吹拂到寺家庄公司的井上下各个角落。寺家庄公司运输队也不甘落后，在全队形成了“算账”文化大讨论，不断解放思想，激发了广大职工的积极性、主动性和创造性，形成了“唤起工农千百万、同心干”的蓬勃景象。下面，我们详细盘点一下寺家庄公司运输队的“账单”。

潞安化工寺家庄公司井下三号站安全文化长廊

安全平安账

顶层布局，打开解放思想的总开关。“算安全账、算平安账”是寺家庄公司运输队最大的“账单”。算安全账需要解放思想，需要在职工心中牢固根植“安全是最大的效益”的思想，但是更需要夯实运输的根基，从而保证运输安全，职工平安。

现在的地面运输厂区，一眼望去，笔直的运输轨道，前后左右平行优化，再也看不见犬牙交错的轨道，美观而不失规矩。运输队四工段职工瞿胜华感叹道：“每天在地面工作，看到现在的模样，心情也一下好了很多，干劲也更足。但更重要的是优化后的轨道几乎不会发生车辆落道现象，上道产生的安全隐患得到彻底根治，职工的安全也得到了极大的保证！”

在井下，一路过去，心旷神怡的感觉油然而生，硐底的墙面随处可见的是蓝白相间的高分子亮光板，干净而大气。行走在清一色的树脂水沟盖板上面，看到的巷道是：水沟整齐规划、轨道平行笔直、管线吊挂有序、灯光照明通透，随处可见的喷雾，猛的呼吸一下，空气也新鲜了很多。

安全离不开标准化，只有高标准的运输线路才能保证运输安全。一年多来，运输队率先开展标准化创建工作，现已初见成效。运输队队长王永平说：“外行的人看到的都是表面现象，真正促进运输安全的本质工作我们也做好了很多很多。要想运输线路平稳，必须优化运输线路，捋顺中间环节。一年来，井上下运输线路共计调整道岔42付，优化车场11个，对510辅助运输巷、北翼辅助运输巷、南一盘区辅助运输巷、中央盘区辅助运输巷、中央盘区辅助运输行人巷调道7000余米，极大的促进了运输安全，人车运输时间缩短20%以上，基本达到了‘高速列车’运行的条件”。

不仅如此，运输队还致力于打造安全亮点工程，井下三号站原先因巷道宽度不够致使多年来一直单道运输，人车到站后还得等北翼出来的车辆方可开车，且紧挨主斜井机尾，常年积水严重，巷道“乌烟瘴气”。为此，运输队积极与相关部门沟通协调，确定了扩帮增宽的施工方案，将单道更换为双道运输，并制作横水沟和沉淀池，彻底解决了水淹大巷的问题。

现在的三号站彻底改头换面，所有管线吊挂整齐，巷道宽敞明亮，潞安理念文化墙悬挂有序，得到公司主要领导的一致好评，且迎来公司管头队干以上的人员到此参观学习交流心得。

潞安化工寺家庄公司运输队职工在铺装轨道

创新增效账

理清思路、谋定策略，起而行之迅速升温。“算创新账、算增效账”是寺家庄公司运输队的又一个“账单”。一年来，相关技术人员刻苦钻研，围绕矿井辅助运输安全生产进行了创新攻关，解决了一系列生产技术难题，取得了可喜的成绩。

运输副总工程师王建军介绍，一年多来完成了材料车物料捆绑改造、翻矸罐笼加装自动喷雾装置、矿车碰头安装装置改良等10余项“五小”创新项目，全部根据生产实际遇到的问题提出技术解决方案，有利的践行了“算账”文化思路，达到了创新增效的目的。

为解决无极绳连续牵引车钢丝绳润滑周期变短，老轮频繁积水的问题，运输队自制改进井下无极绳连续牵引车钢丝绳注油装置，彻底克服了润滑不全面、浪费油脂等问题，极大提高了油脂使用效率，钢丝绳也得到全面保养，有效保证运输环节畅通，提高了运输效率。

针对矿车碰头拆安困难的问题，运输队自制矿车刚性碰头拆安装置，通过旋转扭力杆提供压力压缩弹簧碰头从而轻松、快速的拆安矿车碰头，有效满足了生产的需要，极大地提高了车辆维修效率，保证矿车运输安全。

利用业余时间，运输队技术人员研究自制主斜井电控自动喷雾装置，利用电磁阀集中控制，实现了4套喷雾装置集中控制，有效抑制主斜井机尾前后30米范围内的煤尘，保证了电机车司机运输过程的视线安全。此装置的发明利用得到了公司党政领导大力称赞，并在全矿范围内推广应用，现阶段，其他队组已通过运输队分享的图纸，成功安装5套喷雾装置。

近年来，寺家庄公司运输队大算“创新增效账”，根据生产实际遇到的问题不断研发创新、改良设计，解决了众多技术难题，有效地提高了生产的效率，其中2项荣获国家专利，1项荣获山西省“五小”创新三等奖。

管理文化账

举旗定向，画出最大的同心圆。“算管理账、算文化账”是寺家庄公司运输队又一个“账单”。算管理账就是要用最朴素、最易接受的目标来凝聚大家的共识，筑牢“人人都是生产服务员”的思想。

管理是运输队永恒的主题，要算好管理账、算好文化账，既要有坚定方向目标点上突破，更要明确方法措施全面推行。运输队把“算账”文化融入日常工作中，以实际行动体现运输队的执行力，让“算账”文化成为干部职工内化于心、外化于行的思想自觉和行动自觉。

运输队在各项工程紧张，生产任务繁重、人员不足的条件下，组织了一支以办事员、材料员、技术员、小分队组成的20人队伍，在不影响本职工作的同时，积极开展义务劳动完成了井上下的各项工程。

就是这样的一支队伍，一年来完成了大巷更换石子410米、涂墙裙2000米、硬化道岔7付等大大小小的工程10余项，共计节省人工费用7.9万元，有效的践行了“人人都是生产服务员”的工作理念。不断激发了职工参与管理的意识，真正实现了效益最大化。

运输队还通过队务会、班前班后会等向干部职工灌输“价值成就你我”的核心价值观，现阶段基本形成了有事大家商量的管理局面，只要职工提的建议可行、提的正确，运输队将立即实施，迅速做出最正确的决定，将建议变成实际行动，有效地激发了干部职工的价值意识，职工的认同感、获得感不再是一句空话。

管理只是手段，形成管理文化才是运输队的终极目标。运输队党支部书记郑祥展为解决职工的困难和矛盾，制定了周二下午接访制度，仔细聆听职工的诉求，合理协调解决职工工作生活中遇到的难题可困惑，将矛盾化解在萌芽状态，创造了一年来零上访事件的良好局面。