| 河南能源鹤煤八矿运输区：“柔连接”夯实安全运输“硬基础” | |||
| 煤炭资讯网 | 2022/4/4 21:00:25 经验交流 | ||
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【本网讯】“自从使用了‘平巷人车缓冲连接装置’，乘坐人行车就安全、舒适多了，再也不用遭受颠簸震荡的罪了，而且还有效避免了人员乘坐风险，这个发明项目真是太给力了！”4月2日，河南能源鹤煤八矿运输区职工陈天朝在该矿-655水平大巷人车站走下人车时由衷赞叹道。 据悉，平巷人车主要适用于煤矿井下平巷运送人员，是矿井轨道运输运送工作人员的主要交通工具，目前大部分煤矿企业都使用连杆或销环连接人行车，连杆和销环都属于硬性连接，当人行车起动、制动或由于轨道道况不佳等原因发生冲击颠簸、碰撞时，由于车与车之间的连接为硬性连接，不仅在运输过程中连杆容易发生变形损坏致使脱轨事故发生，而且没有缓冲减震作用，对人身也易造成各种伤害，具有潜在的危险性，给矿井正常安全运输直接带来隐患，影响正常安全生产。为解决以上弊端，该矿运输区技术人员在实践经验的基础上，经多次试验，利用废旧材料专门设计制做了一种煤矿平巷人车缓冲连接装置，具有很好的缓冲减震作用，真正意义上实现了人车的柔性连接，为矿井安全运送人员夯实了“硬基础”。 该装置共有缓冲弹簧护罩、左挡板、左销孔、左缓冲弹簧、静连接杆、右挡板、右销孔、右缓冲弹簧、动连接杆、杆座十个构件组成。在平巷人车运行中，当电机车向右行驶加速时，人车受惯性作用，使该装置动连接杆带动右缓冲弹簧一起向右移动，右缓冲弹簧受力压缩，其反弹力向左，消除一部分惯性，起到缓冲减震作用；当电机车向右行驶制动或减速时，由于人车受惯性作用，使该装置动连接杆顶住左缓冲弹簧一起向左移动，左缓冲弹簧受力压缩，其反弹力向右，消除一部分惯性，亦可起到缓冲减震作用，该装置无论受到来自哪个方向的惯性力作用，缓冲弹簧均处于受压状态，从而起到缓冲减震作用，有效增加了人车运行的平稳性。 该装置机械结构简单耐用，造型轻巧便于安装，投入使用后，既有效解决了现有技术中采用硬性连接震动大、噪音强、安全性差的技术缺陷，提高了人车运行时的安全性能，避免了人车运行时造成人身意外伤害的安全事故，提高了矿井正常安全运输水平；又由于该装置制作工艺简单，加工材料成本较低，能够实现经济、安全一举两得，在矿井安全生产、节支降耗方面具有极大的推广应用价值。
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