影响钢价的因素

1.新能源重卡是重要增长点，该产品供不应求

        3月，我国重卡市场大约销售7.7万辆，环比增长30%。7.7万辆是自2017年以来的3月重卡市场销量最低点，同比下降67%。新能源重卡是重要增长点，该产品供不应求，一些企业的订单已经排到了5月。挖掘机3月销量增速49%左右，其中出口销量再创新高。

       分析师温海超观点：全国汽车产业走势强劲，特别是针对新能源汽车产业即将爆发，板材价格将会出现新一轮增长点。需求的增长，板材产品也会进一步增加用量，价格也会相应提高，所以对于长期来看，板材可能会成为新的长期增长点。值得一提的是,3月比亚迪燃油汽车产销量均为零。综合来看都有利于钢价上涨。


2.上海至全国疫情还未得到全面有效管控，中国制造业再次收缩

        3月中国制造业PMI为49.5%，比上月下降0.7个百分点；财新中国制造业PMI较上月回落2.3个百分点至48.1，录得2020年3月以来最低值。受本轮疫情影响，局部地区部分企业临时减产停产，且波及上下游相关企业的正常生产经营；同时，一些企业出口订单减少或被取消，制造业生产活动和市场需求有所减弱。

        分析师温海超观点：通过PMI数据，我们清晰看到，对于短期因素影响明显，经济运行或有所回调，从以下几点会制约钢材价格上涨。1、供应链运行有阻力，供给冲击压力进一步增加，进口铁矿石、煤炭等原材料有所收紧，由于疫情物流成本高影响销量；2、铁矿石、煤炭等原材料价格高涨，企业成本压力加大；3、需求收缩压力上升，经济发展动力减弱；4、基础原材料行业回升，对宏观经济有所支撑。家电制造用钢加强，但较往年仍处于低位水平，整体会影响钢价上涨。


3.《煤炭市场价格监测方案》和《煤炭生产成本调查方案》印发

        记者近日获悉，国家发改委稍早前已对外印发《煤炭市场价格监测方案》和《煤炭生产成本调查方案》。两方案将于4月1日起执行。

        分析师温海超观点：国家之所以出相应文件也是为了更好管控市场乱象，让价格回归需求，使周边产业含钢铁产业价格运行更加健康。整体而言，终端询货采购增多，市场成交情况好转，港口价格止跌，市场多观望为主，待之后实际采购需求释放，5月份限价政策正式施行，市场煤价可能回归高位正常水平，整体偏离程度不会过大。


市场价格
钢价今日上涨为主

        中钢网APP数据显示：

        螺纹钢24个市场中，24个上涨10-70，无下跌，20mmHRB400E平均价格5120元/吨；

        热卷24个市场中，19个上涨10-50，3个下跌10-30，4.75热轧板卷平均价格5341元/吨,较上个交易日上调18元/吨；

        中厚板23个市场中，17个上涨20-70，无下跌，14-20mm普中板平均价格5344元/吨,较上个交易日上调24元/吨。


期钢今日涨跌互现

        疫情扰动下钢材行业呈现出供需双弱格局，钢厂生产受限，周产量环比下降7.78万吨，但仍处于年内相对高位，且主产区生产在恢复，后续产量仍将回升，供应压力依然存在，但需注意的是近期钢厂利润收缩明显，成本支撑效应显现。与此同时，钢材行业需求除汽车工业运行强外其它延续疲弱，周度表现和终端采购环比虽有所回升，但仍显著低于往年同期，旺季特征不明显，相对利好依旧是政策端强预期，支撑钢价偏强运行。

        总之，稳增长目标下政策预期偏强，支撑钢价震荡走高，但疫情冲击下螺纹基本面表现为供需双弱，需求弱现实格局未变，而钢材行业产量短期下降，但后续将回升，供应压力存在，明日钢价上行并无基本面配合，预计钢价上行驱动不强，重点关注市场需求量变化。

         综合来看，明日以回落为主。