该设备较传统作业手法安全系数高、人工成本低、施工质量好，施工炮眼一个工作面只需2人就可以完成操作，较传统作业减少了2-3人；由于司机操作位置远离工作面，处于支护下工作，有效避免了登高作业，有利于安全生产；能准、正、精定位每个孔，爆破后巷道尺寸和表面规整度得到了显著提升。
       为了最大限度发挥该设备的作用，项目部积极与长沙设计院开展技术合作，进行了液压掘进台车探水孔施工试验，在-350米水平主运输巷安全顺利完成了第一阶段探水试验，探水30米，掘进23米,整个循环用时18天，第二阶段试验也在有序推进中。当前，项目部积极组建并推广机械化作业线，形成了以凿岩台车、挖掘机、装载机、无轨胶轮车4大设备一体化作业的2条高效机械化作业线。
      下一步，项目部将积极贯彻落实集团及公司“机械化换人、自动化减人”发展战略，引进锚杆台车、喷浆台车等机械化设备，逐步完善机械化作业线建设，提高生产效率、降低劳动强度、保证安全生产。

本网通讯员：徐 伟

编 辑：肖平