【本网讯】据气象部门统计，今年“龙舟水”期间华南地区降雨量较历史同期偏多约5成，受强降雨影响，广东、广西出现流域性洪水，受其影响，6月15日-25日期间西江北江部分水道实行交通管制，驳船无法通行。煤炭经营公司高栏港办事处煤炭中转方式为海船卸船进港，驳船及火车装运出港，其中驳船主要经西江北江水道装出，因此，高栏港办事处驳船出港业务受影响较大，其中包括肇庆电厂的保供业务。面对严峻的防汛保供形势，该办事处主动作为，周密部署，打赢打好防汛保供攻坚战。 

      保供应，闻“汛”而动。自6月13日装出发往肇庆电厂的一船后，受洪水影响高栏港至肇庆电厂的航线受阻，肇庆电厂燃煤无法入库。电厂燃煤供应涉及到发电机组的安全平稳运行，为了确保完成保供任务，该办事处一方面密切关注气象预报和航道水情，一方面加强与肇庆电厂的沟通，及时掌握机组运行情况、燃煤库存和可用天数情况。同时积极组织运力和生产，6月26日航道通航后迅速装船出库，6月27日至6月30日期间，发往肇庆电厂装出23船6.2万吨，有效保障了肇庆电厂的燃煤供应。
      强管理，“汛”兵秣马。至6月15日，堆场堆存有9.1万吨神贸38，且均有高温迹象，同时有3万吨准混4900已堆存19天，触及库龄超期预警。一直以来，该办事处注重强化现场管理，坚持做到精细化、规范化，严格执行高温煤管理规定和煤炭库龄预警机制要求。面对汛情带来的重重困难，该办事处全力以赴、训兵秣马，一方面紧盯高温煤情况，发现异常立即处理，一方面积极协调珠海港务规整堆场垛位，确保具备作业条件后能迅速出库。截至6月30日，该办事处无大面积高温煤情况，无库龄超期垛位。
      重协调，“汛”速出击。面对航道受阻，该办事处密切关注气象预报和航道水情的同时，提前研判，在肇庆电厂运力无法到达高栏港的情况下，积极与高栏港地区的船运公司协调，组织运力装船，航行至江门水域等待，以便航道具备通航条件后能第一时间到达肇庆电厂，缓解电厂库存紧张情况。面对通航后较多驳船聚集作业的情况，该办事处提前准备，协调珠海港务规整垛位，优化装船流程，确保装船作业迅速、顺畅。

本网通讯员：罗兵

编 辑：一鸣