据太原铁路局消息，大秦线秋季集中检修安排在9月28日到10月22日展开，为期25天，每天停电检修3-5小时，预计每日影响进车15-20万吨。为赶在大秦线检修和重要会议召开之前打高库存，各大电厂抓紧采购，下游刚需价格接受程度被迫提升。

主产地煤市延续涨势，市场煤货源紧张状态持续，终端化工、焦化等用户需求良好，站台贸易商询货积极;叠加民用需求增多，煤矿销售供不应求。煤矿仍以电煤保供为先，市场煤外销依旧有限;而非电企业备产需求保持稳定，用户冬储及站台备货仍很积极。受产地安监、环保趋严以及优先保供政策影响，上游市场煤供应暂未明显放量，贸易商仍以背靠背交易为主;加之到港成本偏高，下游刚性采购较稳，贸易商快进快出，环渤海港口缺货状态延续，市场情绪延续火热。

临近重要会议，产地安监环保升级，短期需求积极对市场仍有支撑。榆林和鄂尔多斯煤管票相继取消，主产地煤炭出矿环节的效率大幅提高，煤炭产量也将提升。上周，贸易商担心政策性风险，出货情绪渐浓;但进入本周，环渤海港口市场煤库存下降，供应偏紧，高卡低硫货源依然缺货。

南方台风来袭，北方秋意渐浓，居民用电负荷呈现季节性回落，终端电厂日耗出现下滑，有的电厂安排部分机组检修。库存方面，受大风封航影响，环渤海港口加快垒库，终端电厂长期补库持续，主力电厂存煤可用天数在14天左右。上游煤矿安全保供为主，贸易商“快进快出”，囤货积极性不高，造成环渤海港口现货资源提库难度不小，市场煤供应放量较为困难。需求侧，基建施工继续加码发力，工业用电缓慢回升，叠加非电行业旺季备货需求稳定。同时，广东、福建地区秋老虎出山，加之水电出力不如往年，终端火电厂日耗高于往年同期。最重要的是，国庆、重要会议及大秦线检修时间相互重叠，且日益临近，煤炭发运企业对中小电厂提库和保供需求释放仍抱有期待，对非电行业开工需求也抱有幻想。叠加上游高发运成本支撑，造成市场价格高烧难退。近期，多地主管部门开始对驻港口煤炭企业开展专项调查和政策警示，政策调控苗头出现，可能遏制煤价过快上涨势头;预计本月底，港口煤价会出现滞涨企稳。