前期，由于下游部分企业停产放假，用电量后继乏力;而贸易商着急抛货，造成动力煤遭到甩货，煤价下跌。但由于手里有煤的贸易商越来越少，而需求端，部分中小电厂存在抄底心理;本周，港口煤价出现止跌趋稳迹象，部分煤种报价坚挺。

元旦一过，春节的日期也就临近了。春节放假时间是1月21日至1月27日。产地方面，部分煤矿提前进入春节放假状态，煤矿停产停销，供应较去年腊月有所减少，导致少部分煤矿的个别煤种价格出现小幅上调。元旦开始，陆续有煤矿被通知放假，部分煤矿计划在大年初七(1月28日)以后恢复上班。产地部分煤矿的停产，使得现阶段煤炭的供应量有所下降，在一定程度上抑制住了煤价过快的下跌速度。本周，环渤海港口市场略有活跃，其中港口中低卡煤种询货增多。

下游电厂方面，部分地区受疫情扩散影响，社会用电量情况较差，发电量较往年同期偏低，负荷只有60%;但也有部分地区疫情缓解，企业开工率提高，沿海八省电厂日耗爬升至210万吨。随着下游询货积极性提升，市场交易活跃度有所提升;港口市场暂稳运行，中低卡煤种报价坚挺。但下游采购仍以刚需为主，对市场支撑力度不足;临近春节，煤价还将下跌，但跌幅有限。自2023年4月1日起，有7项煤炭产品的税率由0提升至3%～6%，除澳大利亚、印尼以外，俄罗斯、蒙古等国家关税率由0%提升至3%～6%。税率提高后，一方面，根据目前的炼焦煤和动力煤的国际煤价，进口煤到岸的含税价将增加70元/吨以上，采购成本增加;另一方面，税率的提高将促使进口煤对市场的补充减弱，利好国内煤价的中枢上移，有助于国内煤市的活跃。

电煤库存加速下滑，截至目前，全国重点电厂合计存煤降至9300万吨，较12月初减少了1000万吨;而沿海八省电厂合计存煤2991万吨，较12月初减少了147万吨。最近一个月，重点电厂和沿海电厂日耗增加，库存加速消耗，目前已低于去年同期水平;若低温持续至春节，叠加节后工业企业复工复产，电厂采购需求将增加，或将促使市场迅速转好，煤市迎来拐点。非电行业方面，目前，处于生产淡季，因今年春节较早，以及疫情对企业开工带来影响，大量化工、建材、冶炼等非电企业陆续停产放假。这些非电煤需求有望在节后恢复，节后随着疫情影响趋弱，叠加长假结束，市场煤需求恢复有望加速。