11月14日开始，港口煤价降价。11月15日，煤价继续上调。

11月15日，港口煤价参考如下：

5500大卡：952元/吨

5000大卡：832元/吨

4500大卡：727元/吨

此前一轮的煤价上涨，是受我国大部分地区突然降温影响，本周气温回升，此前该补库的用户也都补了一定的量了，使得煤价再次下降。

但是，新一轮的降温又要来了，值得大家注意。

而当前大家最为关注的煤炭库存问题，今天咱们一起来谈一谈。

截至11月14日，北方港口煤炭库存2906万吨，较11月1日的2750万吨增加了156万吨。

对比一下此前数据，5月30日北方港口煤炭库存3012万吨。

11月14日：2906万吨库存，952元/吨;5月30日：3012万吨库存，830元/吨。

11月10日：沿海八省电厂库存，3538万吨，去年同期3158万吨。

5月30日：沿海八省电厂库存，3724万吨，去年同期3079万吨。

11月份，即将“迎峰度冬”，5月底，即将“迎峰度夏”。

我们再来回顾一下5月底6月初的市场行情。煤价跌多涨少，波动频繁，重心下移。在即将迎来用煤高峰的时候，往年都是电厂囤煤、抢运电煤的好时节，煤价都会出现一个较大幅度的上涨。但今年不一样，夏初煤市平静如水，煤价上涨无力。

造成当时市场状况的主要因素有以下几点：一是进口煤增量为煤价增加下行压力;二是主产区发运增加;三是电厂用户存煤较多，当时重点电厂存煤足够下游使用20多天。截止到六月初，全国重点电厂存煤同比增加2300万吨。沿海八省电厂存煤同比增加592万吨。与去年同期不一样，今年下游不缺煤，谈不上抢运。四是经济处于恢复阶段，非电行业对于煤炭需求量收缩，市场煤销量不畅。

而贯穿整个六七月份，港口5500的煤价最高达到过880元/吨，5000大卡的煤价最高为782元/吨，4500大卡的煤价最高为672元/吨。直到9月份产地安监力度升级，出现了大量停产减产煤矿后，煤价才开始回升。

以上只是一个简单的比较，而在经济发展条件等同的前提下，冬季的用煤量势必要比夏天多得多。