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点赞！华阳钠离子电池电动二轮车真棒！

煤炭资讯网

2023/11/5 21:08:27 煤企聚焦

“这车真好骑，动力特别足，尤其对于咱们山城这种地势，上坡比较多，一点儿不费劲。”刚一见面，新宇岩土公司物探测井分公司探水组班组长梁成斌就高兴地为钠离子电池电动二轮车点赞。

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今年8月9日，全国首批钠离子电池电动二轮车正式发布，标志着华阳集团深耕钠离子电池全产业链迈出了商业化应用的坚实一步。同时，为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，华阳集团向2022年度劳动模范发放了钠离子电池电动二轮车。日前，记者采访了劳模们对钠离子电池电动二轮车的使用感受，大家都对其赞不绝口。

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“骑了快三个月，最大的感受是充电非常快，4个小时充满电能骑40多公里。我之前的铅酸电池电动车，耗费8个小时充满电，也只能行驶30到40公里。”二矿通风工区抽采队职工张素亭开心地说。

采访中，我们还见到了一矿通风工区四队二班班组长段旭，他骑着钠离子电池电动二轮车一路从俱乐部来到一矿，“骑起来很平稳，既可以直接充电，又能把电池取下来充电，非常方便。”

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得益于钠离子电池高安全、低成本、宽温区、长寿命等特性，搭载着华钠芯能钠离子电池的电动二轮车呈现出动力足、速度快、充电快等明显优势。“钠离子电池循环寿命能达到3000次以上，即使每天充一次电都能用10年；同时，速度快、动力强源于它的高倍率性能，这一性能使得钠离子电池可以快速充电、供电，搭配快速充电器，10分钟便能充到80%的电量。”华钠芯能生产负责人乔龙龙解释，“天气变冷后，钠离子电池在低温环境中的优势会越来越明显，哪怕零下20摄氏度也能保持90%以上的电容量。”

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近年来，华阳集团持续拓展钠离子电池储能集成与开发，全力打通储能应用“最后一公里”，已成为我国首家实质性打造从材料到电芯、再到Pack、集成、应用钠离子电池全产业链的企业。目前，华钠芯能建成投用了全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线和年产1GWh钠离子Pack电池生产线，实现了48V18Ah电动自行车Pack电池和48V、72V储能电池模组量产，正向着“上游关键材料生产全球领先，中游电池产品制造全国一流，下游建成全国领先的钠电新能源终端应用基地”的钠电全产业链阔步前行。

“下一步，我们将根据对华阳集团173名劳模及其他用户电话回访的意见建议，持续关注市场变化和用户需求，积极对接生产部门，助力提升钠离子电池的能量密度、循环次数、倍率性能等，增强其市场竞争力。”华钠芯能供销部主管李文峰说。

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采访结束，夜色下川流不息的街道，辰诚公司综合二所采矿设计员王利红骑着钠离子电池电动二轮车惬意地行驶在回家的路上……

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钠电：优势明显未来可期

来源：华阳科技网站

编辑：肖平