今日，北港降价幅度再次加大，5500大卡水泥煤采购价格已经降至1100元/吨。大家苦笑，难道煤价绿色区间要再现江湖?其实从昨天开始，人们就已经有些坐不住了。

今日，产地金jt煤矿单吨降幅百元的消息又加剧了人们的脆弱心理，开始四处打探。产地看港口、港口问产地，都是那句话，你们打算降到多少是个头啊?而目前，即便是抛货，愿意接货的都很少了。

各环节高库存无疑成为压死骆驼的最后一根稻草。

截至今日，环渤海9港库存已经升至2700万吨以上，一周增长了100万吨，较春节放假前一日增长了200万吨，同比更是增长了1200万吨，创下了自2020年以来9港正月里的最高水平。

而产地方面，自从元宵节过后，产地集中复产，产量显著增加，部分煤矿已经出现了库存积压。

再看电厂，截至2月初，沿海八省电厂库存已经升至3340万吨，同比增加180万吨，也创下了自2020年以来正月里的最高水平。

而近期进口煤市场供应也相对充足，而国内终端招标较少，进口商出货压力较大，报价不断下调。预计中国1月份将进口2396万吨的煤炭，低于12月份的2833万吨，这也将是自 8 月以来中国进口最疲软的月份。预计印度1 月份进口煤炭1620万吨，虽然与12月份的1622万吨大致持平，12 月份是其自2022 年2月以来进口量最弱的月份。

但是值得注意的是，近期随着南方降温天气以及各地企业复工复产提速，电厂日耗回升明显，春节假期结束后一周时间里，沿海八省日耗日均153万吨，较去年同期上升11万吨，仅2月3日当天日耗水平就较去年阴历同期上涨23万吨。