自去年2月份以来，国际能源进出口局势就发生了重大变化，从前一直进口俄罗斯矿产资源的欧洲，将能源进口重心转向了中亚以及美洲国家，而俄罗斯的大批矿产资源自然而然就流落到了中国与印度这边。其中，煤炭在世界上的出口格局变化可谓是充满了神秘感，先是欧洲重回了火力发电时代急需进口煤炭，其次就是俄罗斯煤炭囤积过剩严重。原本我们以为世界煤炭格局变化不会影响到我国，谁知到了现在，蒙古意外出了幺蛾子。如今，蒙古煤炭还在对华讨价还价，没想到俄罗斯已经抓住机会，一口气向中方输送了7000万吨煤，再加上中澳煤炭合作回暖，蒙古这次怕是玩儿完了。

其实从煤炭的质量以及产量上来看，蒙古煤炭都是要普遍落后于俄罗斯煤炭的，毕竟，俄罗斯成为世界煤炭出口大国已经几十年了，无论是销量还是稳定性都更具有保障。所以按照一个正常人的思维来看，当俄罗斯与蒙古煤炭摆在眼前，一定会选择俄罗斯的煤炭。可是我们中国为了帮助蒙古发展经济，这些年来进口蒙古煤炭是一天比一天多。就在2022年，中国进口蒙古煤炭达到了2900万吨以上，占据蒙古出口总量的95%以上，显然，中国对待蒙古已经足够厚道了。可是蒙古现如今的做法，却一点都对不起我们的热心帮助。

蒙古煤炭领域最大的国有企业——额尔登斯塔本陶勒盖公司，在去年年底贪污了650万吨煤炭，这一大批煤炭原本是要运往中国的，可是却在运输过程中凭空消失了。这引发了蒙古人民的急切不满，为了安抚民心，蒙古一声招呼没向我国打，就直接宣布在今年2月初暂停对中方的煤炭直销协议，还将煤炭拍卖价从490元一吨提升到了891元一吨，实在是令人不理解。说句难听的，在蒙古眼中可能是无意之举，但这样做就是打击了中国客户对蒙古煤炭的购买欲望，相当于自断财路了。

就在前不久，俄罗斯海关发布的一则消息中，我们可以得知，中国在今年1月份仅通过铁路运输进口的俄罗斯煤炭就超过了600万吨，是俄罗斯目前最大的煤炭进口商。要知道，俄罗斯在2022年向中国已经运输了6700万吨煤炭，再加上今年1月份的600万吨煤，就相当于俄罗斯共向中国输送了7300万吨。对蒙古而言的坏消息是，随着蒙古煤炭退出中国市场，俄罗斯煤炭必然还要加强对中国的运输。有人会说，俄罗斯通过铁路运向中国的煤炭数量或许已经到达了极限，根本抢占不了多少中国煤炭市场。那么还有一个消息，澳大利亚有两艘运煤船正在开向中国。

据了解，中澳近日将煤炭合作提上了日程，此次达成的合作意味着中澳合作状态在持续回暖。要知道，无论是俄罗斯还是蒙古煤炭，对于几年前的中国来讲，都不算是重要的贸易伙伴，如果不是澳大利亚对中国的恶劣态度，现如今煤炭市场依然是澳大利亚的天下。当然，除了澳大利亚之外，中国煤炭进口渠道还在这段时间扩大了很多，比如南非、加拿大等国。所以，蒙古此举虽然在短时间内会为我们带来困扰，不过在中和了澳大利亚的煤炭之后，我国已经能够将蒙古煤炭离开的缺口给补全。所以，需要担心的不是我们，而是蒙古。最后，留给蒙古煤炭的市场已经不多了，希望蒙古能够早日解决国内难题，恢复与中国之间的合作。