产地方面，榆林区域煤矿复工较为缓慢，叠加大矿事故影响，整体供应增加不明显，而需求也不温不火，区域价格表现平稳。鄂尔多斯区域需求有所释放，对市场情绪支撑较为明显，价格稳中略偏强。

港口方面，随着限价区间内货源增加，少量刚性采购需求开始释放，但是由于港口库存仍在上升，疏港压力有增无减，叠加终端整体采购意愿依然偏弱，因此市场情绪依然偏空，成交价格继续下探。

进口煤方面，近期工厂开工有限，叠加电厂库存较为充裕，国内终端用户对进口煤的采购需求持续偏弱。部分电厂虽有招标，但招标情况存在不确定性，市场仍在观望。

船运方面，近期环渤海港口煤炭库存处于高位，锚地船舶数量有所减少，市场货盘充足，船货商谈并不热络，船货匹配度不高，运价平稳运行。截至1月31日，秦皇岛-张家港(4-5W) 船舶平均运价为21.8元/吨，日环比下降0.2元/吨；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为34.2元/吨，日环比持平。