3月7日，南同蒲铁路春季集中修施工圆满“收官”，线路设备状态得到全面恢复和提升，为日渐回暖的旅客运输，以及即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实了设施设备基础。

南同蒲铁路北起太原，南至风陵渡，是纵贯山西中南部的重要客货运输通道。为了迅速恢复春运期间高负荷运转的线路设施设备状态，从2月16日至3月7日，南同蒲铁路开展了为期20天的集中修施工。

集中修施工期间，南同蒲铁路每天安排180分钟无车运行的线路“天窗”期，成段更换钢轨41.25公里、更换轨枕15676根，并通过大型机械进行道床清筛、换砟、捣固、打磨等作业，对通信电缆、信号机、供电接触网等设施设备进行全面检查整治，全面恢复和提升线路整体设施设备性能。

为确保施工安全，中国铁路太原局集团有限公司组织各施工单位、配合单位、行车组织单位优化施工和运输组织方案，对维修设计、方案制订、人员培训、现场卡控、验收回检等环节逐一细化，精细制定施工安全措施及应急预案，保证了各项施工任务安全有序推进。

为有效统筹施工作业与运输生产，施工期间，每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查，掌握现场实际情况，提早三天编制施工计划图。各项施工项目按图推进，实现了施工、运输“两不误”。