近日，装载进口煤炭的火车沿着罗屿支线缓缓驶出港区，发往江西大唐国际抚州发电有限责任公司，罗屿至江西煤炭大宗散货海铁联运正式启动。

罗屿港口自正式投产以来，持续加强长江流域、中西部省份相关企业客户的业务合作，在铁路部门的大力支持下，积极推动海铁联运业务发展。 目前，罗屿港口形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系，通过“海铁联运”可辐射至向莆铁路沿线的江西、湖南等地，“水水中转”可覆盖日本、韩国等国家和地区。

大港区、大堆场、大保税、好区位，是罗屿港区的综合优势，在露天保税堆场，来自巴西、澳大利亚、加拿大、印度、南非等国家的铁矿石和煤炭堆积于此。

今年4月6日，满载厦门建发6万吨煤炭的“兰德”轮靠泊罗屿港口9#泊位，这是莆田港务与罗屿港口启动整合重组以来首次在罗屿港口开展外贸煤炭业务，是深入贯彻省港口集团对港口高质量发展的重要指示精神，激发“整合资源促发展的动能”的体现。