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河南能源鹤煤八矿:“小技改”助力运输线提质增效

煤炭资讯网 2023/5/2 23:38:07    经验交流
  
      【本网讯】“自从使用了‘风控联锁抱轨式阻车装置’,工人车场倒车就安全、便捷多了,不仅有效减少了作业环节,优化了作业工序,提高了运输效率,而且还大大助力矿井轨道质量达标,这个技改项目真是太给力了!”5月1日,河南能源鹤煤八矿机电矿长王志国在该矿-655北大巷第一车场由衷赞叹道。
      据悉,矿井轨道运输是煤矿安全生产中一项必不可少的生产环节,此环节中运输车辆在运输车场的安全停车限位是轨道线路运输的重要环节和主要组成部分,是安全管理中的难点。目前,该矿井下使用的安全停车限位装置主要是风控抱轨式阻车装置,该装置是煤矿轨道运输过程中的一种安全保护装置,用于煤矿运输路线中控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。
      一直以来,该矿运输车辆在运输车场进行停车限位作业时,操作人员首先操控风控道岔实现道岔换向,接着操控风控抱轨式阻车装置实现阻爪打开,然后将运输车辆倒入运输车场进行停车限位,最后分别操控阻车装置和风控道岔实现阻爪闭合和道岔复位,才完成了一组停车限位作业,这种作业方式环节繁杂,频繁操作易出错误,影响运输效率。为解决以上弊端,该矿运输区技术人员结合风控道岔和风控抱轨式阻车装置控制原理进行技术攻关,自主研制出一种风控联锁抱轨式阻车装置,将风控道岔和风控抱轨式阻车装置控制机构进行合并,化零为整,化繁为简,真正意义上实现了运输车场停车限位“一键操作”。
      该装置由控制机构、执行机构、管路和动力源几部分组成,它以井下的压风管路里的压缩空气为动力源,通过合并后的一套控制机构来实现道岔换向和阻车装置的开闭。该装置安装在井下平巷车场两端,进行停车限位作业时,操作控制机构将道岔变向为弯道,阻车装置阻爪打开,矿车倒入车场到达限定位置后,操作控制机构将道岔变向为直道,阻车装置阻爪闭合,完成一组停车限位作业。
      该装置机械结构简单耐用,安装容易,操作便捷,投入使用后,既减少了作业环节,优化了作业工序,一定程度上减轻了职工的劳动强度,缩短了车场停车限位作业时间,显著提高了运输效率,又由于该装置所用配件部分为废旧材料改制而成,制作工艺简单,加工材料成本较低,实现了经济实用一举两得,还有效提升了辅助运输现场质量标准化管理水平,促进了运输安全和各项生产工作任务的圆满完成,为矿井安全高效生产提供了坚实的技术支撑和运输保障。


本网通讯员:王荣伟      编 辑:一鸣


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