今日，市场煤价继续全线下行。

市场传言，因下游销售不畅、港口价格持续下行、客户接货意愿严重不足、港口和用户库存高启，产地大型煤企部分煤种将暂缓采购计划。这无疑是本已处于临界点的市场雪上加霜。

北港方面，今日也异常惨烈，市场报价继续下跌，虽然目前市场报价仍然维持在略高于900元的水平，但是贸易商出货意愿强烈，市场上待售货源增多，贸易商挺价情绪有所瓦解，存在还价空间，5500大卡最低市场价格已经跌破900元大关，低于去年同期350元/吨，但较去年的最低价格是1月初的795元/吨，仍高出200元/吨。库存方面，北港库存仍然处于2900万吨以上高位。

5月24日港口煤价参考如下：

5500大卡：897元/吨

5000大卡：795元/吨4500大卡：688元/吨

国际市场对国内动力煤市场冲击影响也愈加深远。由于近期欧洲可再生能源发电强劲、煤炭库存增加，以及管道天然气和液化天然气供应稳定，欧洲的天然气储备继续上升。这些因素都导致欧盟很长一段时间内没有也不会再到国际市场上跟我们疯抢煤炭，也导致了国际市场动力煤疯狂涌入我国，进一步带动国内煤价下探。

截至5月19日，国际三大动力煤周指数继续全线下跌，其中欧洲三港ARA指数跌至115元/吨，澳洲纽卡斯尔价格指数跌至158.2元/吨，南非理查德港动力煤价格指数跌至104.3元/吨。有市场贸易商表示，6月底船期的俄罗斯高卡动力煤下游横盘已压至850元/吨左右。

虽然本周沿海8省电厂日耗已经上升至180万吨以上，面临如此惨烈的市场，需求端电厂日耗的些许上升，目前来看多少有些回天之力。同时，水泥行业，因市场需求销量下滑，加之外来低价水泥冲击，南方多地水泥价格下降。