最近十天以来，全国很多地方普遍迎来了高温天气，部分地区甚至打破了历史同期高温极值，用电高峰期提前。再加上政府稳增长的政策持续发力，国内经济形势有所好转，电煤日耗有所增加，刚刚跌了没两天的煤价又开始上涨了。

据了解，目前，环渤海港口5500的成交价格825左右，秦港5000的成交价格725左右，秦港4500的成交价格625左右，报价环比差不多涨了10元/吨。目前，环渤海港口的锚地船舶有130艘以上，下游的采购积极性也有所增加。

部分市场参与者表示，下游需求有所释放，但对价格接受度仍未明显提升，而部分货主对短期预期较好，捂货不出，实际成交数量还较为有限。他们认为，受以下几点原因影响，近期港口煤价或能延续小幅反弹趋势。1、高温天气带动下，电厂招标采购有所增多。2、28日-29日夏季煤炭交易会议期间，部分市场参与者暂停煤炭贸易，待会议结束后再进行，实际能成交货源不多。3、港口现货较少，叠加发运持续倒挂，部分下游需提价采购合适货源。4、三峡水库出入库流量仍在低位徘徊，水力发电补充预期不高。

也有部分市场参与者预期仍较悲观，他们认为各环节煤炭库存均在高位，整体需求改善并不明显，此时趁价格稍涨积极出货。另外，目前进口煤价格小有优势，部分终端用户或采购进口煤补充。

鄂尔多斯部分煤矿探涨。产地行情弱势依旧，价格整体下行。不过，少数抄底需求出现，支撑部分煤矿销售好转、价格小幅上调。其中：下游需求仍以刚需采购为主，站台及贸易商在持续观望；煤矿销售整体不佳，仍在累库，客户对降价促销反应冷淡；价格整体下行，特别是低卡、高硫煤降价频繁，而少数煤矿高卡块煤价格小幅探涨。

榆林个别煤矿价格反弹。产地行情依旧低迷，站台、化工厂、贸易商等客户观望不动；多数煤矿销售清淡，拉煤车直进直出，现货价格稳中有降，竞拍煤溢价少、成交价下跌，而少数降价较多的煤矿拉煤车大增，个别煤矿顺势涨价。

应该说，目前煤价上涨，跟高温天气有着比较大的关系。据国家气候中心预测，今年夏季全国大部分地区气温接近常年同期到偏高，其中华东、华中等区域日最高气温≥35℃的天数较常年同期偏多。今日智库注意到，端午前后南方高温天气有所缓解，但端午节过后高温天气又来了。

根据中电联合的最新预测，正常气候情况下，今年全国最高用电负荷约13.7亿千瓦，较2022年增加8000万千瓦左右。若出现长时段大范围极端气候，全国最高用电负荷可能较上年增加约1亿千瓦。今年迎峰度夏期间，预计全国电力供需总体紧平衡，部分区域用电高峰时段电力供需偏紧。主要是南方、华东、华中区域电力供需形势偏紧，存在电力缺口；东北、华北、西北区域电力供需基本平衡。

中国煤炭运销协会理事长杨显峰表示：降价降到最后危害的还是煤炭行业的利益。在29日上午举办的山西省2023年夏季重点煤炭产运需企业座谈会上，中国煤炭运销协会理事长杨显峰在会上发表演讲时表示，煤炭行业这段时间需要加强行业自律，在煤炭市场上行的时候很多人觉得没必要，但是当出现下行，我们就要把行业自律放到第一位。在市场下行的过程中，相互去抢占市场会造成踩踏性交易，降价降到最后伤害的还是煤炭行业的利益，所以现在我们还是要抱团。要用好行业里长远的人际关系，把我们这几年来之不易的形势能够保持住

这一波电煤价格上涨，可能要持续一周以上的时间，幅度应该在50元/吨以上，建议煤矿和贸易商把握好出货机会。