| 河南能源鹤煤八矿：“节”尽所能的“巧管家” | |||
| 煤炭资讯网 | 2023/7/5 16:06:51 人物展示 | ||
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田华，是河南能源鹤煤八矿运输区的一名技术员。此外，他还是区队的“大管家”，管着这个有154人的运输区里的修旧利废账。 在田华眼里，各种各样的废旧零部件都是宝。为此，一个绿色的帆布包伴随着田华的每个三班倒。每天入井时，田华挎着这个包，看到螺丝、闸块、垫片这些旧配件，都会装到包里。慢慢地，绿色变成黑色，新包背成破包，田华每年都要背坏一个。 “我们队里有专门的‘淘宝小分队’，大家都会在下井的时候背上包，看到啥东西先捡回来再说。”田华认为修旧利废从来不是某一个人的事，在他的带动下，“淘宝小分队”的背包从1个发展到现在的50多个。 这些从井下轨道车场、中转料场、机电硐室回收来的废旧零部件，被帆布包带到井上，颗粒归公，全部安置在材料房。推开门，20来平方米的材料房里，地上放的、墙上挂的、架子上摆的，满满当当。这里的每样零部件都要先通过田华的手，被他分门别类地登记在材料入库本上。 “别小看这些破破烂烂的东西，关键时候能派上大用场呢！记得清楚，用得才方便。”田华说。在娴熟的矿山机电专业技能的支撑下，田华把废旧零部件的作用发挥到了极致。 今年5月份，田华带着班组职工加工制作了一套翻矸系统，其中的皮带运输机机头、机尾等部件都是翻新整修旧设备而来的，仅此一项，就为矿井节省了五六万元。 这套翻矸系统交付使用的那天，田华翻开材料入库本，在重新投入使用的部件名称登记那一栏，画上一个对号，备注上使用日期。至此，这些废旧零部件完成了回收-再利用的历程，又投入到矿山建设中去。 大账好拢，细账难算。“你看这台机车，是我们几乎‘零成本’整修的报废机车，像这样的大型机电设备，如果外委大修，每台需要8万来块钱。”田华指着新副井地面轨道上的一辆亮橘色机车说。 说起“零成本”，田华掰起手指头算起了账，更换的控制器老化导线、闸块、接点及换向接点出自材料房，没花钱买；减速机梅花垫是自己加工制作的，没花钱；机车前后砂箱、砂箱嘴改造，自己业余时间干的，没花钱；给机车司机室安装防护网、对机车整体内外除锈喷漆等等，还是没花钱。 田华难掩骄傲的“没花钱”里，更多的是尝到了科技创新在修旧利废工作中的甜头。在此之前，听转动声音，判断是齿轮还是轴承出了问题，看电机车摆动幅度，分辨出电机还是减速机齿轮损坏，为了掌握这些关键技术，田华跟书本上学，向设备厂家的技术员拜师，在实践中一点点地积累摸索。 念念不忘，必有回响。针对井下斜坡轨道运输安全隐患，田华和工友们用废旧皮带设计制作了地轮护皮，减少了地轮故障率，提高了运输安全系数。田华和技术员安玉喜利用废旧材料设计制作出了用于平巷人车的“缓冲连接装置”，增加了井下人车运行的平稳性。 此外，田华利用废旧工字钢、废旧槽钢制作了地轮架子、铁道木和挡车器、阻车器等一坡三挡安全设施，利用废旧输送带制作了道岔转辙器盖板、轨道排水沟底垫，利用废旧矿车轮对拼装改造成地轮、导绳轮等，每月可节约材料费用2万余元。 “我们不仅要对有利用价值的物资进行修复利用，下一步，还要立足技术创新，为废旧材料变废为宝、‘二次上岗’加大科技含量和安全系数。”田华在探索修旧利废中更加坚定了今后的工作方向。
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