【本网讯】8月8日上午，随对讲机里传来：“各项监测测量数据正常，宜宾市南溪区何家嘴大桥新建拆除项目首片预制T梁张拉结束”。这一里程碑式的事件标志着该项目桥梁上构施工正式拉开序幕。 

      专家“把脉”，反复交流精准施工，以专业知识确保T梁顺利完成张拉。
      据悉，本次预制T梁梁长30米、梁高2米，需钢筋4.5吨，混凝土29立方米。为确保首片T梁实现顺利张拉，设施方案及T梁预制方案经公司、监理、业主层层审核，项目部历经20天无休奋斗，从前期的梁场施工，到后期的模板定制，项目团队坚持“先易后难，重点突破”原则，提前部署，周密安排。由于何家嘴大桥横跨黄沙河，桥梁与河道成斜交15°，因桥梁设计为斜交坡桥使整个桥梁施工增加了难度，模板定制必须按照设计要求，梁端、隔板等都要做成同样的斜交。项目部邀请多名专业人士共同“把脉会诊”，多次针对设计、施工方案等内容召开评审会，听取专业人士相关建议，根据实际施工情况进行模拟分析，将理论值与现场测量值相结合，对各施工步骤进行控制，确保模板符合实际要求。为提高T梁的耐久性和强度，张拉过程采用两头千斤顶对称人工张拉，确保钢绞线伸长率和张拉力度的双重控制。
      深入一线，以上率下现场指导教学，以实战培育青年技术骨干成长成才。
      路桥公司高度重视，领导班子成员多次往返项目部进行技术指导。在T梁张拉之前，公司安全负责人亲自组织施工班组以及项目部召开技术讨论会，强调何家嘴大桥设计为斜交梁桥，在实际施工中难度更大，控制更难，特别是测量人员在测量放线时要反复验证数据。预应力张拉施工是比较成熟的施工工艺，但是在实际操作中必须按照规范操作做到“三同心”，“两同步”，“三控制”。

      通过何家嘴项目部全体员工的不懈努力，现场过程把控精准，理论数据指导精确，为T梁张拉提供了组织保障和技术支撑，为顺利推进后续桥梁上部结构施工打下坚实基础。
      在这个高效化的时代，何家嘴大桥项目部通过实行集成化、动态化管理，解决了过去传统梁场施工能耗高、效率低、品控难等问题，实现了技术突破和管理创新，再次证明了高效创新对于推动工程实践的巨大价值。路桥公司表示在未来的工程项目中，能够继续展示该管理体系其独特的实力和影响力，为全市的工程建设行业树立新的标杆。

本网通讯员：黄光来

编 辑：一鸣